Последние топографические доработки перед началом работ по летней санной трассе в Poiana Brașov

Проект летней санной трассы в Poiana Brașov, который много лет буксовал из-за бюрократии и изменений в городских планах, наконец вышел на прямую и приблизился к этапу исполнения.

Новый градостроительный сертификат и уточненная топосъемка

После того как были прояснены ряд технических вопросов, Primăria Brașov выдала новый градостроительный сертификат для получения разрешения на строительство. Как заявил пресс-секретарь Primăria Brașov Sorin Toarcea для BizBrașov, муниципалитет запросил у проектировщика более детальную топографическую съемку по расположению опор, которые будут удерживать установку. После согласования этой документации Oficiul de Cadastru вместе с остальными согласованиями она будет подана для получения разрешения на строительство.

Затем начнутся непосредственно строительные работы, поскольку для реализации инвестиции уже подписан контракт на проектирование и выполнение работ, что можно отнести к другим новостям региона.

Контракт более чем на 20 миллионов леев

Контракт стоимостью более 20 миллионов леев с НДС был заключен с консорциумом RS Activ (Brașov – Ghimbav) — лидер, вместе с Planimob CAD (Cluj – Florești) и Josef Wiegand GmbH & Co KG из Германии. Последняя является компанией с крупнейшим в мире опытом строительства таких объектов и имеет проекты, в том числе, и в România.

Хотя официально задержки объяснялись необходимостью обновления ряда согласований, выданных другими учреждениями, на деле проект оказался в блоке во время администрации USR в Brașov после того, как проектировщику дали указание изменить маршрут, предусмотренный в технико-экономическом обосновании.

Как изменился маршрут проекта

По данным, полученным BizBrașov, компания выполнила это требование и разработала другой маршрут, чтобы оставить свободным плато рядом с Centrul de Agrement, где должна была находиться стартовая станция летней санной трассы. Предыдущая администрация Brașov планировала сохранить это место свободным и использовать его для проведения фестивалей. Однако новый маршрут проходил через лес, что предполагало масштабную вырубку, поэтому муниципалитет не получил согласование лесных специалистов. В этом контексте весь проект был приостановлен и затем должен был быть запущен заново.

Что предусматривал первоначальный проект

Согласно первоначальному проекту, летняя санная трасса должна была быть расположена слева от склона Bradul, с противоположной стороны от teleschiului, а точка доступа — вблизи нижней станции telecabinei Capra Neagră, на плато рядом с Centrul de Agrement. Чтобы повысить зрелищность, маршрут предусматривал несколько поворотных участков, обеспечивающих лучший обзор, с высотами от 7 до 13 метров, а также приподнятые участки для пересечения тротуаров или подъездных путей либо для создания необходимых уклонов для подъема или спуска. Установка должна была включать подъем протяженностью 550 м, спусковой участок длиной 990 м и 60 саней.