VIDEO Autostrada Sibiu-Făgăraș: Peste 1.600 de muncitori pe șantier în cea mai alertă etapă de execuție

Adaugă ca sursă preferată

BizBrașov în Google News
Autostrada Sibiu-Făgăraș: Peste 1.600 de muncitori pe șantier în cea mai alertă etapă de execuție Lucrările pe întreaga lungime de 68 de kilometri a Autostrăzii Sibiu-Făgăraș (A13) au intrat într-o etapă de execuție accelerată pe toate cele patru tronsoane ale proiectului.Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat faptul că mobilizarea în șantier este una masivă, cu un total de peste 1.600 de muncitori și aproximativ 800 de utilaje care acționează simultan pentru a respecta termenul de finalizare stabilit pentru anul 2028.Citește și:Analiză. Topul băncilor din România care oferă cele mai bune condiții de refinanțareConfortul oamenilor, pe primul loc: TP Romania a implementat măsuri suplimentare pentru angajații din BrașovWagamama vine în România: Unde și când se deschide primul restaurant al celebrului lanț pan-asiatic„Tronsonul 1 (Boița – Avrig): pe cei 14,2 km, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 15,3%.În șantier sunt mobilizați 591 de muncitori și 212 utilaje, care lucrează la armarea, cofrarea și betonarea fundațiilor, elevațiilor, pilelor și riglelor structurilor de pe traseu.În paralel se lucrează la podețe, decopertări și umpluturi.Pe tronsonul Boița – Avrig se va construi și nodul rutier dintre #A13 (Sibiu – Făgăraș), #A1 (Pitești – Sibiu) și #DN7 (în zona Boița).Tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos): progresul fizic este de 38,94%Pe cei 19,92 km ai șantierului sunt mobilizate 283 de persoane și 213 utilaje.Se lucrează la: excavații, umpluturi, stabilizarea terenului, straturile de fundație și consolidarea platformei autostrăzii.Și pe acest lot se execută concomitent lucrări la fundațiile și elevațiile podurilor și pasajelor.Tronsonul 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus): pe cei 17,61 km, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 41%.Cei 510 muncitori și cele 166 utilaje execută lucrări la terasamente și la majoritatea celor 27 de structuri de pe traseu, printre care se numără un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 820 m.Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus – Municipiul Făgăraș): lucrările în șantier au ajuns la 25,8% progres fizicÎn contractul pentru acest tronson este prevăzută inclusiv construcția unui drum de legătură cu DN1, în lungime de 5,6 km.Lucrează în șantier 297 de persoane și 241 de utilaje, care execută piloții forați pentru pasajele peste autostradă și aștern straturile de balast stabilizat.Pe toți cei 16,26 km se lucrează inclusiv la finalizarea elevațiilor și a culeelor, montarea grinzilor prefabricate și turnarea plăcilor de suprabetonare.Contractul, în valoare de 6,4 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (#PT) 2021-2027, este derulat de constructorul turc Makyol.Lucrările la această nouă autostradă, importantă pentru dezvoltarea României, trebuie finalizate în anul 2028”, a explicat Cristian Pistol pe pagina de facebook.

Adaugă ca sursă preferată

BizBrașov în Google News