Водители мотоциклов и мопедов смогут пользоваться полосами для общественного транспорта — законопроект принят Палатой депутатов

Водители мотоциклов и мопедов смогут пользоваться полосами для общественного транспорта на условиях, установленных администрацией дороги. Соответствующий законопроект в среду приняла Палата депутатов, являющаяся решающей инстанцией: 238 депутатов проголосовали «за», трое — «против», 15 воздержались.
Новые правила для мотоциклов и мопедов
Законопроект вносит изменения и дополнения в Чрезвычайное постановление правительства № 195/2002 о движении по дорогам общего пользования и предусматривает ряд мер, призванных улучшить дорожное движение. В частности, мотоциклам и мопедам разрешат двигаться по полосам, предназначенным для общественного транспорта. При соблюдении мер безопасности им также разрешат продвигаться между рядами или вдоль колонн автомобилей, остановившихся у светофора либо перед железнодорожным переездом.
Законопроект вводит понятие «зона безопасности для мотоциклов и мопедов». Это пространство для мотоцикла или мопеда перед поперечной стоп-линией на въездах на перекрёстки со светофорами и на железнодорожные переезды, оборудованные шлагбаумами или полушлагбаумами. Зону обозначат поперёк оси дороги на всю её ширину; её длина, отсчитываемая от стоп-линии, составит три метра.
Читайте также: «Мессия» Джорджеску — его банковские счета арестованы. Прокуроры DIICOT приняли эту новую меру в уголовном деле, в котором «гуру» обвиняют в том, что он — заурядный мошенник.
Партия PNL не войдёт в правительство, но может поддержать правительство Лука Никулеску при голосовании о доверии, заявил представитель либералов.
Обыски в уезде Brașov после митинга «овцеводов» 15 сентября. Выдвинуты обвинения в подстрекательстве к общественным беспорядкам, оскорблении представителей власти, нарушении общественного порядка и спокойствия, умышленном повреждении имущества, нанесении побоев и других насильственных действиях.
Обгон колонн и обязанности местных властей
Согласно другой поправке, велосипедам, мотоциклам без бокового прицепа и мопедам разрешат объезжать колонны транспортных средств, остановившихся на красный сигнал светофора или перед железнодорожным переездом, если сбоку достаточно места, манёврам других участников движения ничего не мешает, а скорость не превышает 20 км/ч.
Органы местного самоуправления должны будут принимать меры для обустройства тротуаров и боковых дорог для пешеходов, гужевого транспорта и тракторов. Им также предстоит создавать парковочные места для мотоциклов и мопедов на всех общественных парковках, где есть не менее шести мест для автомобилей; оборудовать зоны безопасности для мотоциклов и мопедов в местах интенсивного движения; создавать велосипедные дорожки и полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта. Эти меры должны соответствовать действующим стандартам и техническим регламентам и получить одобрение дорожной полиции.
Законопроект принят обеими палатами парламента
По словам депутата от UDMR Андрея Молнáра, мотоциклетное сообщество Румынии «с замиранием сердца» ждёт принятия этой инициативы.
«Это означает экономию времени и денег благодаря меньшему расходу топлива, а также более чистый воздух в наших городах. Этот проект касается не только мотоциклистов. (…) Если после предусмотренных проектом изменений хотя бы каждый десятый водитель решит передвигаться на мопеде или мотоцикле, значит, проект достиг своей цели», — заявил депутат.
Законопроект об изменении и дополнении Чрезвычайного постановления правительства № 195/2002 о движении по дорогам общего пользования ранее одобрил Сенат. Палата депутатов была решающей инстанцией. Теперь президент должен промульгировать эти изменения.
Добавьте BizBrașov в предпочитаемые источники в Google Новости.
Читайте также: материал по теме · материал по теме.
1 Comment
[…] также: материал по теме · материал по […]