Первая электрическая версия европейской «звезды» Dacia Sandero обещает запас хода более 400 км. Но это не все сюрпризы

Добавьте BizBrașov в список предпочтительных источников в Google Новостях.

Один из самых популярных автомобилей Европы готовится к важнейшему преобразованию за всю свою историю. Dacia Sandero, добившаяся успеха на европейском рынке благодаря доступной цене и низким эксплуатационным расходам, выйдет на новый этап в 2028 году. Впервые автомобиль румынского производителя, как ожидается, получит полностью электрическую и гибридную версии наряду с классическими бензиновыми модификациями.

По данным британского журнала Autocar, электрическая версия будущего поколения Dacia Sandero, четвертого по счету, сможет проехать более 400 километров на одной зарядке, используя сравнительно компактную батарею емкостью 44 кВт·ч. Производитель также готовит полностью обновленный дизайн, модернизированный салон и облегченный кузов.

Электрическая Dacia Sandero: более 400 км на батарее емкостью 44 кВт·ч

Одним из главных новшеств четвертого поколения Dacia Sandero станет полностью электрическая версия. По данным британских СМИ, электромобиль, известный под внутренним кодовым обозначением DB4B1, должен появиться в 2028 году. В нем планируют использовать технологии, разработанные в рамках Renault Group: двигатель, родственный агрегату Renault 5 E-Tech, и аккумулятор емкостью 44 кВт·ч на основе литий-железо-фосфатной технологии (LFP).

Читайте также: Европейский парламент требует ужесточить меры по профилактике рака. Депутаты Европарламента выступают за более строгие правила в отношении табака, электронных сигарет и алкоголя.

Скрытый путь Влада Цепеша от Княжеского двора в Târgoviște до замка Bran станет туристическим маршрутом. Установлен первый указатель.

Рождественская елка в Brașov выше знаменитой ели у Рокфеллеровского центра в Нью-Йорке. Ель на Piața Sfatului достигает 26 метров.

Эту технологию ценят за более низкие производственные затраты и хорошую долговечность. Ее все чаще используют автопроизводители, разрабатывающие доступные электромобили. Наиболее интересная характеристика — предполагаемый запас хода, который может превысить 400 километров. Чтобы добиться такого показателя с батареей емкостью 44 кВт·ч, автомобилю потребуется очень низкий расход энергии. Dacia рассчитывает в том числе снизить массу: новое поколение, как ожидается, будет примерно на 100 килограммов легче нынешней модели.

Полностью новый дизайн и обновленный салон с физическими кнопками

Несмотря на значительные изменения в будущем поколении Sandero, Dacia не собирается отказываться от формулы, благодаря которой модель стала популярной. Внешние габариты, как ожидается, останутся близкими к нынешним, а автомобиль продолжит использовать платформу RGMP Small, ранее известную как CMF-B. Ее адаптируют для установки разных силовых агрегатов — от двигателей внутреннего сгорания до гибридных и полностью электрических систем.

Внешность Sandero, вероятно, будет вдохновлена новой Dacia Striker: автомобиль получит более выразительные формы и современные визуальные элементы. Изменения коснутся и салона. По имеющейся информации, новое поколение получит переработанную приборную панель, текстурированные поверхности и выразительные геометрические формы.

Важная деталь — сохранение физических кнопок для управления некоторыми функциями, несмотря на то что многие автопроизводители переносят все больше органов управления на сенсорные экраны. Объем багажника, как ожидается, составит около 410 литров — это много для автомобиля такого класса.

У нового поколения Sandero будут бензиновые и гибридные двигатели

Dacia не собирается превращать Sandero в исключительно электрическую модель. Новое поколение продолжат предлагать с традиционными двигателями наряду с новыми электрифицированными силовыми установками.

В базовой версии, предположительно, установят бензиновый двигатель объемом 1,2 литра мощностью около 100 лошадиных сил. На некоторых рынках он заменит нынешний 1,0-литровый агрегат. Кроме того, Dacia готовит гибридную систему на основе 1,2-литрового двигателя. Ее предполагаемая мощность составит около 114–116 лошадиных сил. Такая версия может стать более экономичной альтернативой более мощным гибридным системам нынешнего модельного ряда.

Где будут выпускать новую Dacia Sandero и когда она появится на рынке

Как и нынешнее поколение, будущую Sandero будут производить в Марокко, где Renault Group располагает значительными производственными мощностями. По данным Autocar, презентация нового поколения ожидается весной 2028 года, производство может начаться в апреле, а продажи — летом того же года. Точные сроки официально не подтверждены.

На данный момент цена электрической Dacia Sandero неизвестна.

Добавьте BizBrașov в список предпочтительных источников в Google Новостях.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.