ВИДЕО Новые китайские частные поезда проходят расстояние между Brașov и București за два часа 35 минут и имеют статус InterRegio

Новый электропоезд начал перевозить пассажиров между București и Brașov. Частная компания Astra Trans Carpatic ввела в эксплуатацию две электросекции китайского производства, которые будут выполнять несколько рейсов в день.

Расписание поездов между București и Brașov

Новые поезда имеют статус InterRegio и преодолевают расстояние между București и Brașov примерно за два часа 35 минут.

На маршруте București — Brașov и обратно запланировано несколько рейсов ежедневно. Первый выезд из București осуществляется в 7:44, а из Brașov — в 11:46. Второй рейс отправляется из București в 15:40, а поезд из Brașov в столицу — в 18:40.

С технической точки зрения электросекции могут развивать скорость до 160 км/ч. Однако фактическая скорость на маршруте București — Brașov будет зависеть от условий и ограничений железнодорожной инфраструктуры Румынии.

Что известно о новом электропоезде

Любитель поездов Богдан Сечяну снял один из составов CRRC компании Astra Trans Carpatic в момент отправления из Gara de Nord в București. Генеральный директор Astra Trans Carpatic Ливиу Пескарашу сообщил Clubul Feroviar, что поезда были закуплены у азиатского производителя и полностью соответствуют Техническим спецификациям совместимости (STI), установленным Европейским союзом.

Производитель представил состав как безопасный, комфортный и адаптированный к современным требованиям железнодорожных перевозок. «Это представительский, безопасный, надежный и комфортный продукт, отвечающий новейшим требованиям STI по столкновениям, защите окружающей среды и предотвращению пожаров. Благодаря независимой тележке для каждой секции поезд имеет удобное обслуживание и высокий уровень использования внутреннего пространства. Поезд оснащен двумя независимыми системами сигнализации, которые могут автоматически переключаться в зависимости от режима наземного сигнала. В поезде применена технология низкого пола, широкие двери, устройство компенсации расстояния до платформы и мобильная рампа обеспечивают удобство для пассажиров. Предусмотрены различные функции и удобный человеко-машинный интерфейс, удовлетворяющий разнообразные потребности современных поездок», — сообщил производитель в пресс-релизе, по данным Clubul Feroviar.

Какие оснащение имеет новая электросекция

Состав произведен компанией CRRC Qingdao Sifang из Китая в партнерстве с Astra Vagoane Călători Arad. Это электропоезд из трех сочлененных вагонов, работающий при напряжении 25 kV / 50 Hz AC, используемом в национальной системе CFR.

Среди оснащения поезда: максимальная конструктивная и эксплуатационная скорость 160 км/ч; рекуперативная и пневматическая дисковая тормозная система; низкий пол для более удобного доступа; автоматическая климатизация; Wi-Fi; розетки 230V и порт USB у каждого сиденья; цифровое табло для информации пассажиров; экологический туалет, адаптированный для людей с ограниченной мобильностью.

В Румынии начали курсировать и поезда PESA

Новые составы CRRC появляются в период, когда пассажирские железнодорожные перевозки в Румынии начинают получать больше новых электропоездов. В начале августа в эксплуатацию были введены и первые электрические поезда PESA. Первый состав был запущен на маршруте București Nord — Constanța.

По данным Министерства транспорта, в ближайший период другие поезда PESA будут введены как в парк CFR Călători, так и у частного оператора Transferoviar Călători.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.