Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

Парковка в Centrul Civic — решающий тест для возможной парковки под Parcul Central. Стратегия, обсуждаемая архитекторами и Primărie, не ограничивается строительством парковок, а направлена на изменение того, как используется центр Brașovului

Parcul Central

Подземная парковка в Centrul Civic должна стать первым шагом в реорганизации движения и парковок в центре Brașovului, а возможную парковку под Parcul Central «Nicolae Titulescu» следует рассматривать только после того, как будут измерены эффекты новых мер мобильности. К такому выводу пришли в результате обсуждений между Ordinul Arhitecților din România – Filiala Teritorială Brașov-Covasna-Harghita (OAR BV-CV-HR) и представителями Primăriei Brașov.

Немедленные меры для разгрузки трафика

Позиция архитекторов прозвучала через несколько дней после того, как Primăria объявила: вместе с Ordinul Arhitecților была определена двухэтапная схема реорганизации парковок и движения в центральной зоне.

Primarul George Scripcaru прямо потребовал активного участия всех членов филиала OAR в выработке альтернативных, жизнеспособных решений по размещению парковочной инфраструктуры, интегрированных в последовательную концепцию мобильности для Centrul Istoric. В этом контексте со стороны местной исполнительной власти было предложено создать общий рабочий формат для крупных проектов муниципалитета (Piața Star, пешеходные преобразования, коммунальная и парковочная инфраструктура).

«Отвечая на приглашение руководства Primăria Municipiului Brașov, расширенная делегация Ordinul в составе арх. Mihaela Stoian (действующий председатель OAR BV-CV-HR), арх. Răzvan Dracea (председатель в мандате 2018–2026) и арх. Johannes Bertleff (председатель в мандате 2014–2018) приняла участие в технической встрече, посвященной поэтапности мер по городской мобильности. В ходе этой встречи обсуждения привели к структурированию процесса в две отдельные и взаимосвязанные фазы: немедленные меры по разгрузке, реструктуризации мобильности и пешеходизации. Эта первая фаза концентрирует приоритетные вмешательства, призванные принять автомобильные потоки на границе исторического центра и вернуть общественное пространство сообществу, прежде чем будет принято какое-либо иное решение о строительстве внутри охраняемой ткани», — сообщили представители OAR.

Архитекторы настаивают на поэтапном подходе

По данным OAR, в ходе недавних технических встреч с исполнительной властью Primăria Brașov сформировалась стратегия из двух этапов, в которой строительство парковки в Centrul Civic и реорганизация движения являются предварительным условием для любого решения о новой парковке внутри исторического центра.

Первая фаза предполагает перехват автомобильных потоков на границе исторического центра и постепенное освобождение общественного пространства для пешеходов. «Активация» подземной парковки в Centrul Civic, предусмотренной в обновленных градостроительных документациях и рассчитанной примерно на 500 мест, считается основным вмешательством для перехвата автотрафика до въезда в центральное ядро.

Параллельно архитекторы предлагают убрать некоторые точки, создающие дополнительный трафик внутри исторической зоны. Один из примеров — наземная парковка у Maternitate, которую, по мнению OAR, следует ликвидировать, чтобы ограничить проникновение автомобилей, включая туристические, в старый центр.

Парковку в Centrul Civic нужно «протестировать» до новых инвестиций

OAR предлагает после реализации парковки в Centrul Civic и внедрения мер по реорганизации движения собрать конкретные данные о трафике и уровне загрузки существующих парковок. Только на основании этих результатов следует решать, нужна ли Brașovului новая парковочная емкость в самом сердце исторического центра.

Вторая фаза предполагала бы, таким образом, сравнение возможных площадок только в случае, если данные, полученные после внедрения первой фазы, покажут, что структурный дефицит парковочных мест сохраняется. В такой ситуации двумя вариантами для анализа станут зона Primăriei – Piața Teatrului и Parcul Central «Nicolae Titulescu».

Однако позиция OAR в отношении парка ясна: архитекторы считают, что природный грунт и зрелый дендрологический фонд исторического парка не должны быть затронуты, пока существуют технически и градостроительно жизнеспособные альтернативы.

Новый вариант: два уровня парковки в зоне Primăriei

Среди обсуждаемых предложений — также изучение возможности строительства двухуровневой подземной парковки в зоне Bulevardului Eroilor – strada Piața Teatrului, на площадке, которая сейчас занята наземными парковками и прилегающей пешеходной зоной.

По мнению OAR, этот участок имеет низкое воздействие на окружающую среду и высокий уровень реализуемости, поскольку существующие подземные сети в основном электрические и могут быть перенесены. В то же время Ordinul Arhitecților считает обязательной полную инвентаризацию коммунальной инфраструктуры на оси Consiliul Județean – Magazinul Star до любых серьезных вмешательств на поверхности или под землей.

Modarom – Star должна стать пешеходной зоной. Обсуждаемая архитекторами и муниципалитетом стратегия не ограничивается строительством парковок, а направлена на изменение того, как используется центр города. OAR предлагает градостроительное обустройство пешеходной зоны Modarom – Star одновременно с переносом парковочных мест, а также продолжение проекта регенерации коридора Graft – Biblioteca Județeană.

Кроме того, strada Mureșenilor должна быть перепланирована с двумя полосами движения — по одной в каждом направлении — и более широкими тротуарами. Рассматриваются и меры по повышению пешеходного комфорта на улицах Grigoraș Dinicu и Nicolae Bălcescu. Этот курс соответствует ранее объявленным планам муниципалитета по расширению пешеходных пространств и сокращению автотрафика в центральной зоне.

Primăria также указала на преобразование участка между Modarom и Liceul Unirea в пешеходную зону и перенос существующих парковок в район магазина Star.

Primăria попросила архитекторов предложить решения для зоны Star

Переговоры между муниципалитетом и OAR имели и отдельную составляющую, связанную с зоной Star. Во время заседания Comisia Tehnică de Amenajare a Teritoriului și Urbanism 3 сентября представителям Ordinului официально поручили разработать варианты градостроительной и архитектурной концепции для оживления зоны Star.

<p>Эти предложения должны быть разработаны совместно с Direcția Tehnică в составе Primăria Brașov. Кроме того, по итогам недавних встреч местная администрация выдвинула идею общего рабочего механизма для крупных проектов муниципалитета, который включал бы Piața Star, пешеходные реорганизации, коммунальную инфраструктуру и парковочную инфраструктуру.</p></json>

Читайте также: материал по теме · материал по теме.

1 Comment

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *