Дополнительное отчуждение земель на сумму свыше 23 миллионов леев для строительства объездной дороги между Bușteni и Azuga

Добавьте BizBrașov в список предпочитаемых источников в Google News.

Министерство транспорта предлагает принудительно отчуждить 169 частных объектов недвижимости в Azuga и Bușteni общей площадью более 135 000 кв. м для строительства дополнительного подъездного маршрута к объездной дороге Bușteni — Azuga. Оценочная сумма компенсаций составляет 23,1 млн леев, говорится в проекте постановления правительства, вынесенном на общественное обсуждение и процитированном изданием Economedia.

27 августа Министерство транспорта и инфраструктуры вынесло на общественное обсуждение проект постановления правительства, предусматривающий запуск процедур отчуждения дополнительных земельных участков, необходимых для реализации проекта «Дополнительный подъездной маршрут к съезду с A3 Azuga—Bușteni» в уезде Prahova. Речь идет о 169 объектах частной собственности общей площадью 135 024 кв. м, за которые государство оценивает общую сумму компенсаций в 23,088 млн леев. Средства будут выделены из государственного бюджета через бюджет Министерства транспорта по статье расходов, связанной с проектами, финансируемыми из Фонда сплочения на период 2021–2027 годов.

Читайте также: Primăria Brașov вынесла на обсуждение новые правила оплаты парковки на общественных стоянках. Важные зоны в выходные дни смогут облагаться тарифом до 10 леев в час, а штрафы для тех, кто уклоняется от оплаты, составят 1500 леев; кроме того, предусмотрена блокировка колеса.

Здание Primăria и герб Brașov на Tâmpa будут подсвечены зеленым цветом, чтобы привлечь внимание к митохондриальным заболеваниям.

SOS, канализация! Строительный мусор, древесина, трубы из ПВХ и битум вывезены с насосной станции в муниципии Brașov.

Дополнительные земельные участки выявили после утверждения технического проекта

Согласно пояснительной записке, необходимость в дополнительных отчуждениях возникла после разработки технико-экономической документации и окончательного определения решения для технического проекта. Документация была одобрена CTE-CNAIR в декабре 2025 года, CTE Министерства транспорта — в январе 2026 года, а Межведомственным советом по согласованию общественных работ национального значения и жилья — в марте 2026 года.

«Для выполнения работ в соответствии с рабочим проектом (…) была выявлена необходимость занять дополнительную площадь земельных участков», — сообщает Министерство транспорта.

Технико-экономические показатели проекта были повторно утверждены постановлением правительства HG 399/2026.

Первоначальное отчуждение земель уже проведено

Этот проект не является первым этапом отчуждения земель для дополнительного подъездного маршрута к A3 Azuga—Bușteni. В соответствии с постановлением правительства HG 585/2025, опубликованным в Monitorul Oficial в июле 2025 года, было одобрено отчуждение объектов недвижимости, которые на тот момент входили в коридор отчуждения для строительства.

После публикации постановления CNAIR, выступая в качестве отчуждающего органа от имени румынского государства, зарезервировала суммы для выплаты компенсаций, издала решение об отчуждении № 930 от 26 сентября 2025 года и зарегистрировала коридор отчуждения в кадастре.

Новое постановление необходимо для оформления дополнительных земельных участков, выявленных позднее.

Сколько стоят отчуждаемые земельные участки

Общая оценочная сумма компенсаций за 169 объектов недвижимости составляет 23,088 млн леев. В среднем это примерно 171 лей за квадратный метр, однако фактическая компенсация будет различаться для каждого объекта.

Оценку в июне 2026 года провел оценщик, имеющий разрешение ANEVAR. Она основана на экспертных заключениях, подготовленных и обновленных палатами нотариусов в соответствии с законодательством об отчуждении земель.

Планы размещения объекта были одобрены Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Prahova.

Еще более 83 000 кв. м принадлежат государству и муниципалитетам

Помимо 135 024 кв. м частных земель, подлежащих отчуждению, проект включает участки, которые уже находятся в государственной или муниципальной собственности. Для реализации проекта необходимо занять:

• 68 805 кв. м, находящихся в государственной собственности;
• 14 199 кв. м, находящихся в собственности административно-территориальных единиц Azuga и Bușteni.

В отношении государственных земель правительство утвердит перечень затрагиваемых объектов недвижимости. Впоследствии будет принят отдельный нормативный акт об изменении права управления в пользу отчуждающего органа.

Земли, принадлежащие Azuga и Bușteni, должны перейти в государственную собственность и управление отчуждающего органа на условиях, предусмотренных Законом 255/2010.

Работы на объездной дороге Bușteni — Azuga продолжаются

По оценкам Skyscraper.ro, отслеживающего ход работ и публикующего фотографии строительных площадок на YouTube-канале, в июле физическая готовность работ на объездной дороге Bușteni — Azuga достигла 14%.

Ожидается, что проект будет завершен в 2028 году. Объездная дорога Bușteni — Azuga будет иметь протяженность 9,447 км и предназначена для отвода части транспортного потока, проходящего через курортные населенные пункты Valea Prahovei. Дорога будет включать две полосы движения — по одной в каждом направлении. Согласно контракту, завершить работы необходимо в декабре 2027 года.

Подрядчиками назначены объединение компаний Coni (лидер), Gott Strasse SRL, Perfect Consult Europe SRL, Drum Pod Invest, „Nvo „Transinzhiniryng” Llc и Automagistral-Pivden.

Контракт был подписан 20 июня 2024 года на сумму 843,9 млн леев с учетом НДС. Разрешения на строительство выдали в августе и октябре 2025 года, а работы начались в прошлом году.

Проект является одним из самых сложных реализуемых в Valea Prahovei. Трасса проходит по узкому горному коридору и предусматривает многочисленные гидротехнические работы, укрепление склонов и строительство большого количества сооружений.

Добавьте BizBrașov в список предпочитаемых источников в Google News.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.