Корпус контроля Министерства транспорта срочно направлен в CNAIR после дыры более чем на 340 миллионов леев из-за одной автомагистрали

Корпус контроля Министерства транспорта направлен в CNAIR

Исполняющий обязанности министра транспорта и инфраструктуры Раду Мируцэ направил Корпус контроля в Национальную компанию по управлению дорожной инфраструктурой (CNAIR) после того, как она проиграла более 340 миллионов леев в арбитраже по автомагистрали Sebeș-Turda, сообщил государственный секретарь Министерства транспорта Хорациу Косма на своей странице в Facebook.

«Раду Мируцэ сегодня направил Корпус контроля в CNAIR после того, как дорожная компания проиграла как минимум спорным образом более 340 миллионов леев в арбитраже по автомагистрали Sebeș-Turda. Государственные деньги. То есть деньги из кармана каждого румына. Первый участок автомагистрали был начат в 2014 году и должен был быть завершен в 2016 году за 540 миллионов леев. Он был открыт только в 2020 году, после 4 лет задержки. В ноябре 2021 года нынешний директор CNAIR Кристиан Пистол подписал соглашение с итальянскими строителями: работы были приняты, а подрядчики должны были ограничить возможные штрафы по арбитражу до 150 миллионов леев. Однако со временем мы все увидели “качество” принятых работ: оползни, участки автомагистрали, закрытые и перестроенные заново, смещенные мосты, неровности и очень много ям», — отметил Косма в четверг вечером.</p>

Что заявил Хорациу Косма о приёмке работ

По его словам, в течение 2021 года, в первый свой мандат на посту государственного секретаря в Министерстве транспорта, завершившийся в сентябре 2021 года, вместе с бывшим министром транспорта Кэтэлином Друлэ он «настоятельно» потребовал от итальянского подрядчика устранить все недостатки.

«Мы не согласились с приемкой плохо выполненных работ. После нас пришел господин Пистол и через несколько недель после вступления в должность “разблокировал” ситуацию. Он принял работы. Более того, сотрудники CNAIR тогда отказались брать на себя ответственность за приемку работ, однако их голоса были заглушены. И сюрприз пришел вместе с арбитражным решением: CNAIR должна выплатить не 150 миллионов, как было подписано, а более 340 миллионов леев. Арбитр не принял во внимание соглашение, подписанное Кристианом Пистолом, поскольку оно якобы не соответствовало правовым требованиям — не было нотариально заверено и не было должным образом представлено в арбитраже. По сути, румыны заплатили дважды. Один раз — через автомагистраль, которой они не могли пользоваться в течение 4 лет задержки. И, во-вторых, через штрафы, которые оказались выше, чем было первоначально установлено. Халатность? Некомпетентность? Или что-то еще? Уполномоченные учреждения должны установить правду», — добавил государственный секретарь.