DN 73 полностью модернизировали от Brașov до Pitești. Осталось нанести только разметку

Добавьте BizBrașov в Google News в качестве предпочтительного источника.
Работы по модернизации и укреплению DN 73 Pitești — Brașov почти завершены на всем маршруте. На участке 1 Câmpulung Muscel — Fundata после окончания последних работ ожидается приемка, а на участке 2 Fundata — Brașov основные работы завершены. Там осталось нанести предусмотренную контрактом дорожную разметку. Пока подрядчик нанес другой тип разметки, который обеспечивает безопасное движение. Окончательный вариант нанесут, когда погодные условия будут благоприятными. Представитель DRDP Brașov Роберт Елекес рассказал изданию ARENA Construcțiilor, что это не проблема, влияющая на движение, а необходимость соблюсти техническое решение, предусмотренное контрактом.
Первые работы начались еще в 2011 году
Изначально CNAIR подписала первый контракт на модернизацию DN 73 в 2011 году с испанской компанией Azvi на сумму 275,86 миллиона леев без НДС. Финансирование на 75% обеспечивалось за счет средств POIM, остальные 25% — за счет государственного бюджета.
Читайте также: Американское кладбище на территории Cimitirul Municipal в Brașov. Кто похоронен на этом участке
Новые работы по расширению системы отвода дождевых вод в квартале Tractorul. Более 1,6 миллиона леев выделено на прокладку труб на нескольких улицах
Проект, который должен был завершиться в августе, продлили еще на три месяца. CJ Brașov меняет план и обещает ускорить работы на финишном этапе строительства нового мультикультурного центра на месте Baza Agrement de Sub Tâmpa
В 2020 году контракт расторгли по инициативе подрядчика. К тому времени было выполнено менее половины работ, а на многих участках не уложили верхний слой асфальта. Впоследствии, в 2024 году, CNAIR разделила проект модернизации и укрепления DN 73 Câmpulung Muscel — Brașov на два участка: участок 1 Câmpulung Muscel — Fundata и участок 2 Fundata — Brașov.
Участок 1 Câmpulung Muscel — Fundata: ожидается приемка
Работы на участке 1 вышли на завершающий этап, приемка ожидается в ближайшее время. «Насколько я знаю, приемка там состоится на следующей неделе или через две недели», — сказал Роберт Елекес.
Одной из работ, которые необходимо было завершить на этом участке, стало строительство моста в районе Dragoslavele. Его достроили после задержки, вызванной необходимостью перенести важный газопровод Transgaz. Газопровод проходил через место, где планировалось построить мост, а его перенос потребовал процедуры, занявшей больше времени, чем ожидалось изначально.
Окончательную разметку нанесут при подходящей погоде
На участке 2 Fundata — Brașov основные работы завершены, движение идет в обычном режиме. Осталось заменить существующую разметку на двухкомпонентную. Нанесенная сейчас разметка соответствует правилам дорожного движения, однако это техническое решение отличается от предусмотренного контрактом. Замену не считают срочной: ее можно выполнить позже, когда температура и погодные условия позволят провести работы должным образом.
Есть и практическая причина: перед нанесением окончательной разметки существующую необходимо удалить методом микрофрезерования. В преддверии холодного сезона DRDP Brașov предпочитает провести эти работы при благоприятной погоде.
«Открытие движения и завершение проекта почти никогда не совпадают. Ведь можно безопасно открыть для движения даже новый участок автомагистрали, не завершив все водоотводные канавы и не засеяв травой все откосы; кроме того, остаются работы по дорожному благоустройству», — объяснил представитель DRDP Brașov.
Добавьте BizBrașov в Google News в качестве предпочтительного источника.
Читайте также: материал по теме · материал по теме.
1 Comment
[…] также: материал по теме · материал по […]