CFR подписала контракт на проектирование электрификации железной дороги между Brașov, Podu Olt, Sibiu и Târgu Mureș

CFR подписала контракт на проектирование электрификации железнодорожной линии Brașov – Târgu Mureș, через Sibiu. Работы охватывают маршрут, разделенный на пять лотов, а стоимость контракта составила 97.341.030,46 лея без НДС.

Контракт заключен после новой процедуры закупки

В июле прошлого года CFR объявила новую тендерную процедуру для подготовки технико-экономического обоснования электрификации линии Brașov – Târgu Mureș через Sibiu. Это произошло после провала первой процедуры, проведенной в 2023 году. На тендер была подана только одна заявка — от консорциума I.S.P.C.F. (лидер), Baicons Impex S.R.L. и TPF Inginerie SRL.

Пять лотов и стоимость первого участка

Проект электрификации разделен на пять лотов: Brașov – Podul Olt, Podu Olt – Vințu de Jos, Sibiu – Copșa Mică, Târgu Mureș – Războieni и Deda – Târgu Mureș. После завершения технического и финансового анализа контракт был присужден по итоговой сумме 97.341.030,46 лея без НДС, тогда как оценочная стоимость составляла 122.373.000 лея без НДС.

Для первого лота, который предусматривает подготовку проекта электрификации участка между Brașov и Podu Olt, стоимость контракта составляет 25.838.201,64 лея без НДС.

Часть крупного проекта по электрификации сети

Электрификация железной дороги в районе Sibiului является частью крупного проекта по электрификации железнодорожной сети, который реализуется в Румынии. По данным компании, после электрификации поезда смогут двигаться со скоростью до 100 километров в час, а экономия энергии в эквиваленте дизель — электричество превысит 10%.

Кроме того, увеличится объем перевозок по железной дороге, возрастут доходы CFR и будет устранен выброс парниковых газов, отмечает компания.

Линия Avrig – Făgăraș работает более 130 лет

Железнодорожная линия Avrig – Făgăraș имеет более 130 лет истории: она была завершена в ноябре 1892 года. Эта линия была построена под названием Localbahn Felek–Fogaras, то есть местная железная дорога Avrig–Făgăraș, а тогда эта территория входила в состав Королевства Венгрия в рамках Австро-Венгерской империи.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.