Одна компания заинтересована в установке 400 стационарных радаров для системы e-Sigur на дорогах Румынии. До запуска системы пройдет как минимум 2 года

Одна компания заинтересована в установке 400 стационарных радаров, которые войдут в систему e-Sigur на дорогах Румынии. До того как система станет функциональной, пройдет как минимум 2 года.

Единственная заявка на проект стоимостью более 82 миллионов леев

Проект, предусматривающий установку 400 видеокамер с радаром на дорогах Румынии, дошел до этапа подачи предложений. В процедуре, которую проводит Национальная компания по управлению дорожной инфраструктурой (CNAIR), подалась только одна группа компаний: Altimate в качестве лидера, вместе с Presence SE и ARH Informatikai.

Контракт предусматривает поставку всех 400 камер, а также оборудования, необходимого для мониторинга трафика и интеграции этих устройств в систему e-Sigur. Оценочная стоимость проекта составляет 82,05 миллиона леев без НДС, а срок выполнения контракта — 22 месяца.

Что смогут фиксировать новые камеры

Система e-Sigur предназначена для автоматического мониторинга дорожного движения и позволит измерять скорость транспортных средств, а также автоматически идентифицировать регистрационные номера. Кроме того, система сможет проверять наличие ро виньетки и автоматически обрабатывать собранную информацию, включая сведения о нарушениях правил дорожного движения.

В дальнейшем инфраструктуру могут расширить новыми функциями. Среди них — быстрая передача сигналов тревоги экипажам реагирования в случае инцидентов, анализ трафика и проверка наличия периодического технического осмотра и полиса RCA.

Где разместят радары

Большинство из 400 видеокамер с радаром планируется установить на национальных дорогах, особенно на участках за пределами населенных пунктов. В планы также входит размещение стационарного оборудования для фиксации скорости на автомагистралях, включая более старые участки A1, A2 и A3. Камеры будут интегрированы в национальную систему e-Sigur.

CNAIR еще летом 2025 года представила распределение точек, где должны были быть установлены стационарные радары. На национальных дорогах значительная часть точек наблюдения сосредоточена на семи трассах:

* DN1 — 28 точек, из них 13 примерно на 120 километрах, между км 497 и км 616;
* DN6 — 24 точки, из них 11 примерно на 200 километрах, между км 181 и км 371;
* DN2 — 22 точки, из них 11 примерно на 100 километрах, между км 97 и км 197;
* DN17 — 18 точек, распределенных примерно на 225 километрах;
* DN7 — 17 точек, из них 12 примерно на 100 километрах, между км 122 и км 228;
* DN67 — 14 точек, примерно на 200 километрах;
* DN11 — 13 точек, примерно на 150 километрах.

В общей сложности эти семь национальных дорог объединяют 136 точек размещения на участках общей протяженностью почти 1100 километров. Остальные камеры будут распределены по десяткам точек, предусмотренных проектом, а их размещение может быть скорректировано на этапе реализации в зависимости от ситуации на месте.

Кто хочет получить контракт более чем на 82 миллиона леев

На контракт CNAIR была подана только одна заявка — от объединения Altimate, Presence SE и ARH Informatikai, где Altimate выступает лидером. Altimate входит в группу UTI и более чем на 96% контролируется TIU Holdings SRL. По итогам 2025 года компания сообщила о выручке в 92,56 миллиона леев, что на 8% меньше, чем годом ранее.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.