Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

Объявлен тендер на строительство путепровода Tractorul – Dedeman. Почти 60 миллионов леев для подрядчика. Сколько продлятся работы

путепровод Tractorul

Почти 60 миллионов леев на проектирование и строительство

Жители новых жилых районов в квартале Tractorul в ближайшие годы получат новую дорожную связь с Bulevardul Griviței и далее — с другими районами Brașov. Мэрия перешла к этапу тендера на проектирование и выполнение работ по новой дороге и путепроводу, который пересечет железнодорожную магистраль 300 Brașov – Sighișoara.

Предложения от заинтересованных подрядчиков ждут до 10 сентября. Ориентировочная стоимость контракта составляет 59.270.040 леев без НДС. Финансирование планируется обеспечить за счет сочетания собственных средств, банковских кредитов, ассигнований из государственного бюджета или внешних безвозмездных средств.

Срок контракта — 27 месяцев

Общая продолжительность контракта составит 27 месяцев с момента выдачи приказа о начале работ. Из этого срока шесть месяцев предусмотрены на проектирование, еще 21 месяц — на выполнение строительных работ.

Четырехполосная дорога между Tractorul и Griviței

Проект предусматривает создание транспортной артерии, которая начнется с улицы I.C. Brătianu в новой части квартала Tractorul и соединится с Bulevardul Griviței.

Новая улица будет иметь длину около 855 метров и будет обустроена четырьмя полосами движения — по две в каждом направлении. Проект также включает тротуары, зеленые зоны и велодорожки. На пересечении с Bulevardul Griviței будет устроено кольцевое движение, которое должно обеспечить подключение новой артерии к существующей дорожной сети.

Путепровод длиной 93 метра над Magistrala 300

Одним из важнейших элементов инвестиции станет путепровод для пересечения железной дороги. Он будет выполнен из бетонных балок и будет иметь три пролета при общей длине 93,30 метра. Ширина путепровода составит 14 метров, и он будет включать тротуары и велодорожки.

Габарит проезда под сооружением составит 8 метров, что соответствует требованиям для электрифицированных железных дорог. Согласно документации, расчетный срок службы путепровода составляет 100 лет.

Инвестиция также включает устройство системы сбора дождевых вод, чтобы новая дорожная инфраструктура была обеспечена надлежащим водоотводом.

Потребуется перенос инженерных сетей

Реализация новой артерии потребует вмешательства и в существующую инфраструктуру. Так, некоторые электрические сети низкого и среднего напряжения придется защитить или перенести. Кроме того, в районе будущего кольцевого движения на Bulevardul Griviței потребуется перенастроить систему уличного освещения.

В зависимости от хода проекта, на этапе проектирования могут быть обновлены и необходимые согласования и разрешения для реализации инвестиции.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.

0 Comments

There are no comments yet

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *