Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

Протокол с архітекторами Брашова: парковка в Centrul Civic — первый шаг в реорганизации мобильности в муниципии. После оценки ее эффекта будут рассматривать и возможную парковку под центральным парком

Centrul Civic

Парковка в Centrul Civic станет первым этапом реорганизации движения и парковок в центре Брашова

Муниципалитет Брашова и Орден архитекторов определили первые шаги для реорганизации парковок в центральной зоне. Первой инвестицией станет парковка примерно на 500 мест в Centrul Civic, одновременно с расширением пешеходных зон и сокращением автомобильного трафика в центре.

Городские власти рассматривают решения в два этапа

Мэр муниципия Брашов Георге Скрпкару провел очередную рабочую встречу с представителями Ordinul Arhitecților din România – Filiala Teritorială Brașov-Covasna-Harghita (Михаела Стоян — председатель Ordinul Arhitecților din România – Filiala Teritorială Brașov-Covasna-Harghita, Рэзван Драча — архитектор, Йоханнес Бертлефф — архитектор) и со специалистами муниципалитета для продолжения анализа решений по парковкам и мобильности в центральной зоне.

По итогам анализа муниципалитет и специалисты согласовали двухэтапный подход.

Обсуждение касалось вариантов, изучавшихся в последние годы, технических ограничений каждой площадки и того, как новые парковочные мощности можно связать с расширением пешеходных зон и сокращением автотрафика в историческом центре. Технические анализы определили порядок действий в два этапа.

Приоритет — парковка в Centrul Civic

На первом этапе приоритетом станет строительство парковки в Centrul Civic — зрелого проекта, предусматривающего около 500 парковочных мест. Параллельно муниципалитет продолжит расширение пешеходных зон и введет объявленные ограничения движения в центральной зоне.

После внедрения этих мер примэрия оценит их влияние на движение и реальную потребность в парковочных местах в центре города. Если парковка в Centrul Civic, новые пешеходные зоны и ограничения движения покроют потребность и достаточно снизят автомобильную нагрузку на исторический центр, начинать дополнительную инвестицию не будет оснований.

«Мы вместе с Орденом архитекторов и специалистами примэрии рассмотрели все варианты парковки в центре. Вариант у Prefectură имеет серьезные проблемы из-за существующих подземных сетей. Речь идет о магистралях воды, газа, электричества и канализации, которые обслуживают исторический центр, а их перенос был бы крайне сложным и потребовал бы очень больших затрат. Вариант на Aleea de sub Tâmpa, в свою очередь, поднимает вопросы, связанные с наследием и окружающей средой, учитывая природный заповедник и стену крепости. Но у нас есть зрелый проект в Centrul Civic, примерно на 500 мест. Вместе со специалистами мы решили, что логичная последовательность — сначала реализовать эту парковку, расширить пешеходные зоны и ввести объявленные ограничения движения. После этого мы измерим результаты. Если эти меры решат проблему парковки и движения в центре, то дополнительная инвестиция не имеет смысла. Если нет, только тогда мы будем анализировать, нужна ли еще парковка под Parcul Central», — заявил мэр муниципия Брашов Георге Скрпкару.

Возможную парковку под Parcul Central рассмотрят позже

Анализ решений для центральной зоны будет продолжен в ближайший период, а муниципалитет и Орден архитекторов будут сотрудничать для определения наиболее подходящих вариантов с точки зрения градостроительства, мобильности, защиты наследия и окружающей среды, а также затрат, которые они предполагают.

Цель муниципалитета состоит в том, чтобы любое решение по развитию парковочной инфраструктуры было согласовано с мерами по снижению автомобильного трафика и увеличению площадей, предназначенных для пешеходов.

Муниципалитет также рассматривает расширение зон, предназначенных для пешеходов, и перепланировку некоторых пространств в центре города одновременно с сокращением парковочных мест на поверхности.

Так, в Livada Poștei предлагается обустроить новую пешеходную зону на участке между Biblioteca Județeană „George Barițiu” и Colegiul Național „Áprily Lajos”. Еще одно вмешательство касается улицы George Barițiu, где существующая частная парковка больше не сможет функционировать и не будет генерировать трафик.

Кроме того, будут перепланированы парковочные места на str. Grigoraș Dinicu – str. Nicolae Bălcescu, до зоны STAR, и этот участок также адаптируют в соответствии со стратегией муниципалитета по расширению пространств, предназначенных для пешеходов.

Одновременно участок между Modarom и Liceul Unirea будет преобразован в пешеходную зону, а существующие парковки перенесут перед магазином Star.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.

1 Comment

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *