С мая на трассе будущей автотрассы Brașov – Comarnic появится техника для завершения геотехнического исследования

Работы по геотехническому исследованию возобновятся в мае

Команды проектировщика автодороги Ploiești – Comarnic – Brașov в мае снова выйдут на участок с техникой, сообщил государственный секретарь в Министерстве транспорта Хорациу Косма. Они возьмут необходимые пробы для подготовки геотехнического исследования, которое ранее было фактически приостановлено.

CNIR и проектировщик согласовали объем исследований

«Национальная компания по дорожным инвестициям и проектировщик достигли соглашения о сбалансированном размещении этих исследований на всем маршруте, а не только на простых участках. Это означает больше работы сейчас, но меньше проблем позже, на этапе строительства. Начиная с мая, команды возвращаются в поле. Мы намерены сократить отставание, ускорить оставшиеся этапы проектирования и завершить проектирование в 2027 году. После этого мы утвердим инвестицию в правительстве и объявим тендер на строительные работы», — написал Косма на своей странице в Facebook.

Национальная компания по дорожным инвестициям (CNIR) и проектировщик автотрассы Ploiești – Brașov достигли понимания по геотехническому заданию, поэтому технико-экономическое обоснование официально разблокировано, и компания, как ожидается, вскоре выйдет на участок для выполнения буровых работ, недавно заявил генеральный директор CNIR Габриэль Будеску.

Спор о объеме бурения был урегулирован

Проектировщик Consitrans еще в феврале 2024 года подал замечания по геотехнической теме, касающиеся бурений, которые должны быть выполнены на трассе автотрассы, сообщает Economedia. Consitrans запросил около 132 000 погонных метров геотехнических бурений — в четыре раза больше первоначально предложенного объема. В свою очередь, CNIR считала обоснованным максимум 46 000 погонных метров на этапе исследования, и именно эта разница стала причиной контрактного конфликта.

Технико-экономическое обоснование было заблокировано из-за разногласий между проектировщиком и CNIR.

Габриэль Будеску теперь утверждает, что CNIR достигла соглашения с проектировщиком.