Авиакомпания Dan Air — первая, выполнившая рейс из Aeroportul Brașov, — сможет поднимать самолёты в воздух только при условии оплаты сборов ROMATSA за каждый рейс

Авиакомпания Dan Air, первая начавшая выполнять рейсы из Aeroportul Brașov, сможет продолжать полёты, только если будет оплачивать услуги ROMATSA перед каждым вылетом.

ROMATSA расторгла договор с Dan Air из-за долгов

ROMATSA объявила о расторжении договора с DAN AIR из-за неоплаченных счетов на сумму свыше 2 миллионов леев и уточнила, что самолёты компании смогут летать, только если она будет оплачивать услуги до вылета.

«У DAN AIR есть неоплаченные счета перед ROMATSA за услуги аэронавигации в районе аэропорта начиная с января 2026 года. Просроченная задолженность превышает 2 миллиона леев. Поскольку обязательства по оплате не были выполнены, ROMATSA расторгла договор с DAN AIR с 6 ноября 2026 года, 11:45. Расторжение договора не означает, что самолёты DAN AIR больше не могут летать. Компания может и дальше выполнять рейсы, если будет оплачивать услуги до вылета, как предусмотрено правилами, опубликованными в AIP România (GEN 4.2) и применяемыми ко всем авиаперевозчикам:

🔹 через обслуживающего агента компании;

Читайте также: ANPC выписала штрафы на сумму более 3,8 миллиона леев всего за пять дней. Среди выявленных нарушений — вводящие в заблуждение скидки, разница между ценами на полке и в чеке, а также игрушки без маркировки CE.

Полицейские в штатском на дорогах. Предложение Titi Aur для водителей, нарушающих закон и агрессивно ведущих себя на дорогах.

Вице-президент Европейской комиссии, уроженка Brașov Roxana Mînzatu, обсудила с премьер-министром Luca Niculescu рабочие места для молодёжи и доступное жильё.

🔹 картой в офисах ARO Briefing ROMATSA в аэропортах. ROMATSA применяет одинаковые правила ко всем авиакомпаниям. Пассажирам, забронировавшим рейсы DAN AIR, рекомендуется напрямую связаться с авиакомпанией, чтобы получить информацию о своём рейсе», — сообщила ROMATSA.

Румынская авиакомпания Dan Air официально вступила в процедуру несостоятельности после того, как в пятницу, 6 ноября, Tribunalul București удовлетворил поданное компанией заявление. Суд постановил начать общую процедуру несостоятельности и назначил временного судебного управляющего.

Дело о несостоятельности было зарегистрировано в Tribunalul București 3 ноября после того, как Tribunalul Ilfov передал дело по подсудности. Суд назначил RTZ & Partners SPRL – Filiala București временным судебным управляющим. Среди кредиторов, указанных в судебном решении, — лизинговые компании и поставщики услуг, Settlepoint SRL, Badger Claim SRL, Air Claim SA, Uplift Airport Services SRL, а также Regia Autonomă Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău. В списке кредиторов есть и физические лица.

Крайний срок подачи заявлений о включении требований (долгов) в реестр — 21 декабря 2026 года. Предварительный реестр требований (долгов) планируется опубликовать 8 января 2027 года, окончательный — 2 февраля 2027 года. Первое общее собрание кредиторов назначено на 13 января 2027 года.

В последние дни Dan Air обвинила платёжный процессор NETOPIA в удержании более 900 000 евро из средств, полученных от продажи билетов. Компания заявила, что блокировка этих денег повлияла на её способность выполнять обязательства перед поставщиками. Более 11 000 пассажиров пострадали из-за отмены бронирований, билеты по которым уже были оплачены через NETOPIA, однако процессор не перечислил деньги Dan Air.

Путь Dan Air: от Brașov до Bacău

Июнь 2023 года: DAN AIR открывает регулярное сообщение из Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav

15 июня 2023 года DAN AIR стала первой регулярной авиакомпанией, начавшей выполнять рейсы из Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Компания первой объявила о регулярных рейсах из нового аэропорта, который фактически открылся рейсом Dan Air. Первоначальный план авиакомпании предусматривал сообщение с несколькими европейскими направлениями. Для Brașov присутствие компании имело важное значение, поскольку пассажиры получили альтернативу поездкам в аэропорты București или Sibiu.

Однако отношения между авиакомпанией и аэропортом осложнили ограниченный график работы аэродромного комплекса и проблемы с обеспечением услуг управления воздушным движением в необходимые часы. DAN AIR сообщала о трудностях, которые повлияли на расписание рейсов и предсказуемость операций.

Ноябрь–декабрь 2023 года: уход из Brașov и переезд в Bacău

Примерно через пять месяцев работы из Brașov DAN AIR решила перенести деятельность в Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău. Решение было объявлено на фоне споров о графике работы аэропорта в Brașov, а также операционных трудностей, о которых сообщала компания.

В Bacău DAN AIR получила возможность работать в более широком временном диапазоне: аэропорт был доступен круглосуточно. Компания официально начала регулярные рейсы оттуда 11 декабря 2023 года и постепенно развила сеть маршрутов в европейские города.

2024 год: расширение в Bacău и укрепление деятельности

За первый год работы из Bacău компания перевезла около 206 000 пассажиров и стала обслуживать 13 направлений. В маршрутную сеть вошли такие города, как Лондон, Брюссель, Турин, Дублин, Рим, Барселона, Ливерпуль, Катания, Мадрид, Болонья, Милан, Париж и Дортмунд.

Параллельно DAN AIR продолжала выполнять чартерные рейсы и предоставлять услуги другим перевозчикам. В 2024 году компания стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), что стало важным шагом для её положения в авиационной отрасли.

2025 год: возвращение к прибыли на фоне роста долгов

Финансовые данные за 2025 год показывают, что оборот компании вырос примерно до 224,2 миллиона леев по сравнению со 176,1 миллиона леев в 2024 году. Компания сообщила о чистой прибыли около 11,6 миллиона леев после убытка примерно в 10,9 миллиона леев годом ранее.

В то же время общий объём долгов увеличился с примерно 90,2 миллиона леев в 2024 году до 126,3 миллиона леев в 2025 году. Собственный капитал оставался отрицательным и составлял около минус 23,3 миллиона леев. Эти показатели отражают двойственную финансовую ситуацию: возвращение к прибыли и рост доходов сочетаются с увеличением долгов и отрицательным собственным капиталом.

Добавьте BizBrașov в Google News в качестве предпочтительного источника.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.