ВИДЕО Железная дорога Брашов – Сигишоара: новые кадры со стройки. CFR ожидает завершения работ летом 2028 года

CFR Infrastructură в среду опубликовала новые изображения работ на подсекциях 1 и 3 железнодорожной линии Брашов – Сигишоара, с акцентом на здания станций, находящиеся в стадии строительства. Новый ориентировочный срок завершения работ — лето 2028 года.

На снимках видны работы как на железнодорожной инфраструктуре, так и на зданиях железнодорожных станций.

Состояние работ на участке Брашов – Сигишоара

Последний отчет о мониторинге CFR Infrastructură за период май – июнь показывает физическую готовность 58,40% на строительной площадке подсекций Брашов – Apața и Cața – Sighișoara, которые в сумме составляют 84 километра, сообщает economica.net.

Состояние тоннелей

Тот же отчет показывает и ход работ на тоннелях маршрута:

Tunel Archita 1 — длина тоннеля 503 м, портал входа: 65%, портал выхода: 43,09%, природная часть: 102 м выемки;

Tunel Archita 2 (221,56 м) и Tunel Beia (Beia 1 — 662,89 м и Beia 2 — 644,58 м) — работы не ведутся;

Tunel Mureni — длина тоннеля 759 м, портал входа: 78%, портал выхода: 97,96%, природная часть: 647 м (100% выработано).

Проект и исполнители

Проект „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov–Simeria, componentă a Coridorului Rin–Dunăre, secțiunea Brașov–Sighișoara, subsecțiunea 3 Cața–Sighișoara” реализуется ассоциацией RailWORKS (Alstom Transport S.A. — лидер, Aktor S.A., Arcada Company S.A. и Euro Construct Trading 98 S.R.L.) под координацией CFR S.A. в качестве бенефициара.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.