Автомагистраль A13 Brașov – Bacău: пробурено 19 500 метров для геотехнического исследования / Проектировщик проводит испытания для будущих тоннелей

Компания Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) в понедельник сообщила, что в рамках контракта на завершение технико-экономического обоснования автомагистрали A13 Brașov – Bacău для геотехнического исследования пробурено 19 500 метров.

Ход работ по участку Brașov – Bacău

По данным CNIR, на прошлой неделе команда компании проверила мобилизацию исполнителя. Результаты следующие:

— около 19 500 метров пробурено для геотехнического исследования, что на 1000 метров больше, чем в отчете за предыдущий месяц;
— пять установок задействованы в районе муниципалитета Onești, уезд Bacău;
— исполнитель проводит прессиометрические испытания в выполненных скважинах для будущих тоннелей.

Значение геотехнического исследования

По словам CNIR, тщательное геотехническое исследование является прочной основой для будущей автомагистрали и имеет несколько целей:

— определение размеров искусственных сооружений, таких как виадуки, мосты и тоннели, зависит от точности данных о природе и устойчивости грунта;
— предотвращение оползней: раннее выявление нестабильных участков снижает риск технических и финансовых проблем;
— управление грунтовыми и дождевыми водами: правильные дренажные решения устраняют риск преждевременного разрушения асфальта.

Связи с другими транспортными проектами

Участок Brașov – Bacău автомагистрали A13 будет соединен с будущей автомагистралью Sibiu-Făgăraș-Brașov посредством скоростной развязки в районе населенного пункта Codlea, а в районе Bacău, у Răcăciuni, — с Autostrada Moldovei, A7.