Министр Predoiu и шеф Poliției Române обвиняются в задержке наказания водителей с помощью существующих видеокамер/радаров

Введение

Министр Predoiu и руководство Poliției Române обвиняют в том, что они тормозят внедрение механизма наказания водителей с помощью существующих камер видеонаблюдения и радаров. Асociația Pro Infrastructură заявляет, что инфраструктура и правовая база уже есть, но система не работает в масштабах всей страны.

Суть обвинений и существующее правовое основание

Asociația Pro Infrastructură утверждает, что по OUG 84/2024 Poliția Rutieră получила право использовать изображения с камер, установленных в общественных местах, для санкционирования нарушений ПДД. В июне 2025 года был издан и приказ министра, который устанавливает правила применения. Тем не менее механизм не применяется повсеместно.

Организация подчеркивает, что «государство на самом деле ВИДИТ эти серьезные нарушения на камерах… но не использует их для наказания дорожных нарушений». Асociația отмечает, что это повторяющаяся проблема: «у нас есть камеры, но мы все равно считаем погибших». По их мнению, отсутствие применения системы позволяет «bizonii» — презрительный термин для водителей, часто нарушающих ключевые правила — оставаться фактически безнаказанными.

Последствия бездействия

По оценке организации, из-за задержки внедрения наказания водителей с помощью видеокамер и радаров в городах усиливается риск на дорогах: нарушение скоростного режима, проезд на красный и аварии на пешеходных переходах остаются без эффективной реакции со стороны государства. Асociația приводит примеры, когда те же камеры успешно использовались для расследований краж, убийств и других преступлений: полиция запрашивает материалы у примэрий и выигрывает процессы в судах.

Официальная позиция полиции и технические аргументы

В ответ на претензии Asociația Pro Infrastructură Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) распространил «пресс-уточнение», в котором отвергает обвинения в блокировке и заявляет, что «Poliția Română utilizează mijloace tehnice și sisteme de monitorizare pentru sancționarea abaterilor». При этом IGPR делает четкое различие между своей системой и камерами, установленными другими учреждениями.

IGPR указывает, что использование внешних камер требует соблюдения условий совместимости, безопасности, валидации данных и интеграции в единый национальный механизм. «Простое наличие видеокамер не означает, что изображения можно автоматически использовать», — отмечает ведомство.

Статус системы e-SIGUR и разрыв в охвате

Параллельно государство разрабатывало систему e-SIGUR, предусмотренную с 2022 года и включенную в PNRR. По данным полиции, система e-SIGUR функционирует с 1 января 2025 года, но её покрытие остаётся ограниченным. Таким образом, несмотря на наличие отдельных технических решений, интеграция сети камер, установленных местными администрациями по всей Румынии, в национальный механизм наказания водителей с помощью видеокамер и радаров пока не завершена.

История задержек и продолжающиеся вопросы

Асociația напоминает, что ещё в 2025 году власти называли разные причины для откладывания внедрения системы: отсутствие национального центра обработки, необходимость законодательных изменений или нехватка персонала. Хотя нормативная база дополнена, практическая реализация остаётся позади.

Организация задаёт прямой вопрос: почему при тех же служащих и технической инфраструктуре Министерство внутренних дел не применяет систему для наказания серьезных дорожных нарушений. Асociația даже предполагает, что «domnii Predoiu și Despescu sunt frânele siguranței rutiere» — то есть именно руководители тормозят повышение безопасности на дорогах.

Что дальше и на что обращать внимание

Ключевые элементы, которые остаются под вопросом: расширение покрытия e-SIGUR, интеграция локальных камер в единый национальный стандарт, обеспечение совместимости и безопасности данных, а также ресурсное обеспечение для центра обработки и верификации материалов. Решение этих задач определит, будет ли наказание водителей с помощью видеокамер и радаров применяться эффективно и повсеместно.

Асociația Pro Infrastructură продолжает публично требовать ускорения внедрения системы. Ожидается дальнейшее развитие дискуссии между общественными организациями, местными администрациями и центральными ведомствами.