Какие изменения готовятся в полисах RCA: больше классов бонус, росты до 300% и «семейный» полис

Введение

Полисы RCA в Румынии могут существенно измениться: ASF готовит корректировки нормы 20/2017, которые затронут систему bonus-malus и введут новые опции в контракты. Источники, близкие к переговорам, сообщают о повышениях тарифов до трехкратного уровня и о появлении «семейного» полиса.

Ключевые изменения в системе bonus-malus

ASF официально заявила, что «не комментирует вопрос, находящийся в разработке», однако источники economica.net уже озвучили предполагаемые нововведения. Главная перемена коснётся системы bonus-malus: водители, достигшие максимального malus, будут платить до трех раз базового тарифа за RCA, тогда как сейчас максимальное повышение составляет около +80%.

Планируется также увеличить число классов: из текущих восьми классов предполагается перейти на 14 классов bonus и 12 классов malus. Эти изменения повысят детализацию расчёта тарифов и усилят зависимость цены полиса RCA от водительской истории.

Ужесточение санкций за аварии

Источники указывают на более строгие санкции при наступлении страховых случаев. За каждую аварию с материальным ущербом водитель будет терять по две класса. В случае телесных повреждений потеря составит четыре класса. Если водитель, признанный виновным, управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, к указанным понижениям добавятся ещё два класса.

Новые опции и дополнительные оговорки в полисах RCA

Помимо реформы bonus-malus, ASF рассматривает возможность введения дополнительных клауз в контракты полисов RCA. Среди рассматриваемых пунктов: franșiza (франшиза), сохранение бонус-malus за доплату, clauza de dezastru (клауза о стихийном бедствии), автоматическое продление полиса и возможность временной добровольной приостановки договора.

«Семейный» полис и передача классов

Одно из ключевых предложений — групповой или «семейный» полис RCA. Полис будет оформляться на семью и включать всех членов, имеющих водительское удостоверение. Коэффициент bonus-malus в таком случае будут рассчитывать как среднее значение коэффициентов всех включённых в договор водителей. Также обсуждается возможность передачи классов между членами одной семьи.

Франшиза и сохранение бонуса

Franșiza по сути похожа на модель из CASCO: водитель соглашается нести часть расходов при ущербе и, взамен, платит меньшую страховую премию. Опция сохранения бонус-malus предполагает единовременную или периодическую доплату, чтобы после страхового события застрахованный не понижался в системе.

Технические нововведения и дальнейшие шаги

Кроме изменений в условиях и тарифах, в проекте предусмотрено внедрение QR-кода на полисе, содержащего необходимую информацию для оформления убытка. ASF продолжает работу над правкой нормы 20/2017; окончательные положения будут публично представлены после завершения внутреннего согласования.

Все описанные цифры и механизмы основаны на сведениях от источников, близких к обсуждениям, и на публикации economica.net. До официального обнародования изменений ASF не даёт комментариев по проекту.