Новая дорога между Astra и Noua и перенос пешеходов в подземный переход на перекрестке Poienelor – Calea București на рассмотрении Comisiei de Circulație

Вводный абзац

Comisia de circulație din cadrul Primăriei Brașov на завтрашнем заседании рассмотрит два ключевых проекта городской инфраструктуры: строительство подземного пешеходного перехода на перекрестке Poienelor – Calea București и создание нового связующего участка дороги между Astra и Noua. Оба проекта находятся на стадии разработки технико-экономического обоснования и направлены на улучшение транспортной доступности и безопасности в зоне с высоким пешеходным и автомобильным трафиком.

Подземный пешеходный переход на перекрестке Poienelor – Calea București

Планируемый подземный пешеходный переход рассчитан на улучшение пересечения интенсивно загруженной магистрали Calea București со старой городской улицей Poienelor. По проектной документации, длина перехода составит 40 метров, высота — 3 метра, а ширина будет варьироваться от 6,5 до 8,5 метров.

Переход будет оборудован двумя стационарными лестницами и двумя лифтами для лиц с ограниченными возможностями. Такая конфигурация обеспечит доступность для всех категорий пешеходов и повысит безопасность при движении. Необходимость реализации проекта обосновывается высокими показателями автомобильного и пешеходного трафика в этом районе, что отражено в документации, опубликованной в системе электронных общественных закупок.

Фирма-победитель, которая получит контракт на разработку studiului de fezabilitate, должна будет передать готовую документацию в течение трех месяцев с момента выдачи приказа о начале работ. В случае одобрения проекта Comisia de circulație начнутся следующие этапы проектирования и согласований.

Текущая ситуация и перспективы

На данный момент в Brașov функционирует лишь один пешеходный подземный переход — в районе Centrul Civic, известный местным жителям как „pasajul de la Hidro”. Он связывает улицы 15 Noiembrie, Mihail Kogălniceanu и Victoriei. Ранее в публичном пространстве обсуждалась возможность расширения подобных решений и в районе Gării – Victoriei, чтобы часть пешеходного потока перевести в подземную сеть.

Новый связующий участок между strada Carpaților и strada Prunului

На повестке того же заседания также стоит проект строительства новой дороги, которая соединит strada Carpaților со strada Prunului. Новый участок протянется от перекрестка strada Carpaților со strada Poienelor (cartierul Astra) до перекрестка strada Prunului со strada Laminoarelor (cartierul Noua) и будет пересекать Platforma Roman.

Общая длина трассы составит 1 059 метров. Ширина проезжей части запланирована на уровне 14 метров, что позволит организовать четыре полосы движения по 3,5 метра каждая. По обеим сторонам предусмотрены тротуары шириной по 2 метра. Проект также включает устройство ливневой канализации и наружного освещения.

Воздействие на городской трафик

Реализация новой дороги между Astra и Noua снизит нагрузку на существующие улицы и улучшит связность городских кварталов. Четыре полосы движения и организованные тротуары повысят пропускную способность и безопасность. Включение ливневой канализации и освещения соответствует современным стандартам городской инфраструктуры.

Дальнейшие шаги и сопутствующие проекты

Comisia de circulație оценивает обоснованность и приоритеты обоих проектов. После утверждения studiului de fezabilitate начнутся этапы проектирования, согласований и поиска подрядчиков. В повестке обсуждались и другие инициативы администрации — от цифровизации парковки у Cetății Medievale din Râșnov до размещения крупноформатного экрана в Piața Sfatului — что указывает на системный подход к обновлению городской среды.

Все перечисленные параметры и сроки сохраняют актуальность и будут уточняться по мере завершения стадий проектирования и получения финансирования.