Новая отсрочка завершения проектирования модернизации железной дороги Predeal – Brașov после замены экспертов

Введение

Исследование для модернизации железной дороги Predeal – Brașov вновь задерживается, хотя его завершение ожидалось ещё в мае прошлого года. Проектант получил очередную отсрочку после замены ряда экспертов в технической команде, что продлевает сроки реализации проекта.

Причины задержки и продление сроков

По данным с portalul de licitații publice, в составе команды, работающей над документацией, произошли изменения: были заменены некоторые эксперты. В результате заказчик продлил срок выполнения контракта ещё на 6 месяцев. Новая общая продолжительность реализации проекта составляет 70,5 месяца.

Влияние на процесс разработки

Замена экспертов привела к перераспределению задач и дополнительным корректировкам документации. Это затормозило завершение проектных работ, которые изначально должны были быть готовы в мае прошлого года. Теперь проектант получил дополнительное время для доработки документов и учёта внесённых изменений.

Контракт и финансовые условия

Контракт на разработку подписали в 2020 году с EGIS ROMANIA S.A. şi Egis Rail S.A. – Italrom Inginerie Internationala S.R.L. Сумма контракта составляет 17,81 миллиона леев, включая НДС. С момента подписания к договору уже были добавлены несколько актов, продлевающих сроки завершения проектной документации.

Дальнейшие планы по модернизации

Процедура закупки на проектирование и выполнение работ по модернизации участка Predeal – Brașov, в которую войдёт туннель почти 10 километров, планировалась к запуску во второй половине 2025 года. Эти сроки указывали представители CFR Infrastructură в 2024 году.

Ожидания и риски

Модернизация железной дороги Predeal – Brașov остаётся ключевым инфраструктурным проектом. Однако дальнейшие изменения в составе проектной команды или дополнительные корректировки документации могут повлиять на график запуска процедуры achiziție и последующих работ. Заказчику и подрядчикам предстоит согласовать сроки и обеспечить прозрачность процессов, чтобы минимизировать новые задержки.

Вывод

Повторная отсрочка демонстрирует, что завершение проектирования модернизации железной дороги Predeal – Brașov затруднено организационными и кадровыми изменениями. Сохранение контроля за сроками и качеством документации остаётся критически важным для запуска следующих этапов модернизации.