VIDEO: Немного более 18 км новой железной дороги открыты для движения между Brașov и Sighișoara. Как продвигаются работы

Введение

Немного более 18 км новой железной дороги открыты для движения на участке между Brașov и Sighișoara. Видео с дрона показывает зоны, где работы завершены, и участки, где работы продолжаются.

Текущее состояние работ

По данным, приведённым Club Feroviar, на данный момент завершено и открыто для движения 18,64 km новой железной дороги между Brașov и Sighișoara. В этот объём входят пути и контактная сеть в станциях Brașov, Stupini, Albești Târnava и Sighișoara. Работы на крупных сооружениях идут по графику.

Туннели и крупные конструкции

Tunelul Mureni уже пробит. В Tunelul Ormeniș выполнено 2.065 m выработки по первому пути и 2.487 m по второму. Tunelul Homorod достиг 440 m по первому пути и 576 m по второму. Viaductul de la km 212 завершён, а Pasajul Superior de la km 208 также введён в эксплуатацию.

Маршрут и дальнейшие этапы

Модернизируемый маршрут проходит через населённые пункты Brașov, Stupini, Bod, Feldioara, Apața, Racoș, Rupea, Cața, Archita, Vânători, Albești Târnava и Sighișoara. Подрядные бригады продолжают работы в станциях Brașov, Stupini, Vânători, Albești Târnava и Sighișoara и на соответствующих перегонах.

Цели и соответствие стандартам

Цель проекта — обеспечить безопасное и эффективное сообщение в соответствии с европейскими стандартами. Прогресс подтверждает приверженность CFR S.A. развитию Coridorului European Rin–Dunăre и модернизации национальной железнодорожной сети. Видеоматериал: Doru Cireasa.