До конца года увеличится число модернизированных вагонов, которые будут курсировать по различным маршрутам CFR. В ближайшие годы в эксплуатацию должны поступить 139 вагонов и 55 локомотивов

Краткое введение

Первый поезд CFR Călători, модернизированный за счёт средств PNRR, с апреля курсирует по направлению Brașov. Число модернизированных вагонов, задействованных на разных маршрутах CFR, к концу года вырастет с 42 до 60, а в ближайшие годы в эксплуатацию должны поступить в общей сложности 139 модернизированных вагонов и 55 локомотивов.

Текущее состояние и планы внедрения

CFR Călători эксплуатирует в целом 880 вагонов. В 2025 году компания планирует задействовать модернизированные вагоны на поездках InterCity по маршрутам București – Brașov, București – Iași, București – Constanța и București – Galați. Уже сейчас модернизированные вагоны также используются на маршрутах București – Arad и București – Suceava.

График поставок и ввод в эксплуатацию

На конец 2024 года в обращении находятся 42 модернизированных вагона, к концу 2025 года их число должно достичь 60. Оставшиеся 79 вагонов оператор обещает получить до конца июня 2026 года, что в сумме даёт 139 модернизированных пассажирских вагонов.

Электропоезда Alstom Coradia Stream

CFR Călători также получит новые электрические рельсовые составы Alstom Coradia Stream. В настоящее время четыре электропоезда Coradia уже курсируют. Две единицы находятся у CFR Călători, но ещё не введены в эксплуатацию; ещё два были приняты Autoritatea pentru Reformă Feroviară, но не переданы оператору. В итоге оператор должен получить 12 поездов Coradia.

Поставки вагонов и локомотивов по производителям

Vagoane de călători

Electroputere VFU Pașcani – всего 42 вагона: 22 вагона класса a 2-a (завершены и переданы 11) и 20 вагонов класса a 2-a с оснащением PMR/местами для велосипедов/лыж (завершены и переданы 8). В сумме по этому производителю передано 19 вагонов.

Atelierele CFR Grivița, București – 57 вагонов, в том числе 10 вагонов класса 1 (завершены и переданы), 27 вагонов класса a 2-a, 6 спальных вагонов и 14 купейных вагонов.

Remarul „16 Februarie” Cluj -Napoca – 40 вагонов: 30 вагонов класса 1 (завершены и переданы 12) и 10 вагонов bar-bistro (завершены и переданы 1). Всего от этого производителя передано 13 вагонов.

Locomotive

Softronic Craiova – 19 электрических локомотивов, из которых 10 поставлены до настоящего времени.

Reloc Craiova – 19 электрических локомотивов, из которых 8 поставлены до настоящего времени.

S.C.R.L. "Brașov" – 17 электрических локомотивов и 20 маневровых локомотивов, конвертированных в электрические локомотивы с аккумуляторами plug-in; на данный момент поставлена 1 электрическая локомотив и 5 маневровых локомотивов.

В сумме к настоящему моменту поставлено 24 локомотива CFR Călători. По плану количество достигнет 36 единиц к концу 2025 года, а оставшиеся будут поставлены до конца июня 2026 года. В перспективе ожидается ввод 55 электрических локомотивов и 20 маневровых локомотивов.

Финансирование и итоговые сроки

Финансовый контракт, подписанный в 2023 году, имеет общую стоимость более двух миллиардов lei. Из них 590 миллионов lei – европейские средства (заём и грант), а оставшаяся часть — национальный публичный вклад. По плану, к концу 2025 года CFR Călători должно иметь модернизированными 96 единиц подвижного состава: 27 электрических локомотивов, 9 маневровых локомотивов с аккумуляторами и 60 пассажирских вагонов.

Вывод

Модернизированные вагоны и новые локомотивы в рамках PNRR постепенно выводят на маршруты CFR Călători. Рост числа модернизированных вагонов до 60 к концу 2025 года и полная поставка 139 вагонов вместе с модернизацией локомотивного парка должны улучшить качество перевозок на ключевых направлениях, включая București – Brașov, București – Iași и București – Constanța.