FACIAS подала в суд на Ministerul Transporturilor за блокировку применения Legea nr. 20/2022 privind conducerea defensivă — нормы, которые могли бы спасти тысячи жизней на drumurile naționale

Введение

FACIAS подала иск против Ministerul Transporturilor și Infrastructurii с требованием обязать ведомство сформулировать и издать нормативы для применения Legea nr. 20/2022 privind conducerea defensivă. Организация утверждает, что длительная блокировка внедрения норм мешает снижению смертности на drumurile naționale и лишает молодёжь права на бесплатное обучение по этой программе — эта проблема широко освещается в разделе социальные вопросы.

Требования FACIAS и суть иска

В исковом заявлении FACIAS требует от суда обязать Ministerul Transporturilor și Infrastructurii в кратчайшие сроки издать приказ министра, который установит правила аккредитации автошкол и инструкторов для проведения курсов по conducerea defensivă. FACIAS также просит урегулировать процедуру аттестации преподавателей правил дорожного движения и специалистов‑инструкторов для этого вида подготовки, и эти требования подробно рассматриваются в рубрике социальные вопросы.

Юридический контекст

FACIAS напомнила, что Legea nr. 20/2022 вступила в силу 19 ianuarie 2022. По мнению организации, с момента вступления закона у властей было достаточно времени для прохождения необходимых административных этапов и разработки исполнительных норм. Задержка внедрения нормативов делает законодательство фактически неработающим уже почти четыре года.

Аргументы Министерства и последствия задержки

После предварительной жалобы FACIAS, поданной în decembrie 2025, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii в ответ признал, что не выполнил свою правовую обязанность. В ведомстве указали, что соответствующие нормы находятся «la nivel de proiect» и проходят внутренние процедурные этапы.

Чтобы оправдать задержку, Министерство ссылается на «mecanism administrativ complex» и неясности, связанные с «regimul fiscal» курсов conducerea defensivă. FACIAS указывает, что подобные отговорки блокируют реализацию права молодых людей от 18 до 26 лет на бесплатное обучение, которое предусмотрено законом.

Почему это важно: статистика и общественная безопасность

FACIAS подчёркивает, что в среднем, согласно имеющимся данным, примерно три человека ежедневно погибают, а более 95 получают ранения в дорожных происшествиях в Румынии. Эти показатели ставят страну среди наиболее опасных государств Европейского союза по уровню безопасности на дорогах.

Хорошо разработанные и внедрённые нормы по conducerea defensivă могли бы стать инструментом значительного снижения смертности и травматизма. В иске FACIAS акцентирует внимание на том, что промедление прямым образом влияет на жизни людей и нарушает дух и букву Legea nr. 20/2022.

Последствия для молодёжи

Задержка принятия нормативов лишает молодых водителей доступа к бесплатным курсам и сдерживает распространение современных практик безопасного вождения. FACIAS настаивает на срочном принятии норм, чтобы обеспечить реализацию права, закреплённого в законе.

Контекст и сопутствующие события

В материалах, сопровождавших иск, FACIAS также указывает на общественный резонанс проблемы. В блоке «Citește și» упоминаются другие темы общественного интереса, в том числе отель в Predeal, ситуация с потреблением алкоголя среди населения и решения Curtea Constituțională по пенсионным вопросам.

FACIAS ожидает, что суд ускорит процесс и вынудит Ministerul Transporturilor și Infrastructurii завершить разработку и издание необходимых нормативов для реального применения Legea nr. 20/2022 privind conducerea defensivă. Организация считает, что дальнейшая бездействие властей недопустимо в условиях высокой смертности на drumurile naționale.