ФОТО: Королевские истории Gării Brașov — вскоре после открытия первую gară Brașov посетила румынская королевская семья

Введение

Gării Brașov сыграла важную роль в транспортной истории региона с момента открытия в 1873 году. Вскоре после официального запуска первая станция Brașov приняла визит румынской королевской семьи, что стало заметным событием в жизни города.

Строительство и первые годы эксплуатации

Открытие линии и первые поезда

Первая gară din Brașov была inaugurată la 30 martie 1873, одновременно с завершением работ на железнодорожном участке Sighișoara-Brașov, который продолжал линию Oradea-Cluj-Teiuș. В тот же день в 15:00 на станцию Brașov прибыл грузовой поезд, нагруженный балластом, везомый паровозом «Himberg». Официальное пассажирского движения по линии Sighișoara-Brașov состоялось 31 мая 1873 года.

Переезд первого пассажирского поезда в направлении Sighișoara сопровождался повышенным спросом: число вагонов было увеличено до 24. Первая рейс также зафиксировал первый инцидент — вагон сошел с рельсов на мосту через Olt в районе Racoș. После двух часов работ вагон вновь поставили на рельсы, и поезд продолжил путь.

Архитектура и расширения Gării Brașov

Первая gara Brașov была построена по типовому проекту: центральный корпус и два боковых крыла в один этаж. С усилением пассажирского и грузового трафика, особенно после соединения железных дорог через Predeal в 1879 году, возникла необходимость в расширении здания. В 1906 и 1910 годах сооружение расширили, придав ему обновлённый вид через добавление сдержанных орнаментов. Система освещения также модернизировали: газовые лампы заменили шестью лампами на ацетилен.

Военные разрушения, восстановление и современная станция

Во время бомбардировок американской авиации в период апреля–июля 1944 года gara Brașov подверглась значительным разрушениям. После окончания Второй мировой войны в 1947 году построили новое пассажирское здание на деревянной конструкции в продолжение единственного уцелевшего корпуса старой станции.

В 1962 году в рамках модернизации предыдущую постройку заменили новым зданием на другом месте — примерно в 1,5 км к северу от старой станции, в районе завода Tractorul. Современная gara Brașov была спроектирована как трёхуровневое здание с центральным корпусом, перекрытым полукруглой тонкой железобетонной оболочкой на арках с тягами, и двумя боковыми крыльями. С востока разместили двухэтажное эксплуатационное здание станции. Запланированный официальный салон с западной стороны так и не был построен. Новое здание торжественно открыли утром 19 августа 1962 года.

Королевские визиты

Визит королевской семьи в 1873 году

Вскоре после открытия, 28 августа 1873 года, prima gară a Brașovului приняла визит румынской королевской семьи — короля Carol I, королевы Elisabeta и принцессы Maria, возвращавшихся из Neuwied и Viena. Их торжественно встретили местные власти. Члены королевской семьи обедали в ресторанном зале станции, затем совершили визит по городу: посетили Biserica Neagră, румынскую гимназию и Biserica Sf. Nicolae. После прогулки они продолжили путь дилижансом в Sinaia.

Прием regina Maria в 1930 году

Другой член королевской династии, regina Maria, посетила gara Brașov в 1930 году, после того как железные дороги Трансильвании перешли под управление Căilor Ferate Române. В Arhiva Fond documentar a Muzeului de Etnografie Brașov сохраняются фотографии приёма regina Maria на старой станции Brașov. На одном из снимков зафиксировано, как королева выходит из вагона на перрон, на другом видна группа встречающих, в которую входили члены Reuniunii Femeilor Române из местечка.

Наследие и архивные материалы

Сегодня истории, связанные с Gării Brașov, хранятся в музейных архивах и фотографиях. Muzeului de Etnografie Brașov публикует материалы и фотографии, которые иллюстрируют важность станции для общественной и культурной жизни Brașov на протяжении более века.