Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

Житель Brașov, возглавляющий «зеленую» технологическую компанию в Elveția, предлагает современный энергетический проект для старой базы отдыха под Tâmpa

энергетический проект

Введение

Житель Brașov, возглавляющий в Elveția компанию по «зеленым» технологиям, предложил современный энергетический проект для старой базы отдыха под Tâmpa. Проект предполагает создание CO₂-негативного городского хаба мощностью 10 MW, который может поддержать локальную энергосистему и стимулировать переход Brașov к «Oraș Verde 2030».

Инициатор и концепция проекта

Adrian Dobrescu родился в Brașov и окончил Colegiul Național „Dr. Ioan Meșotă”, который, по его словам, существенно повлиял на профессиональное направление. Сегодня он руководит в Elveția компанией, специализирующейся на системах энергии с отрицательными выбросами и решениях по улавливанию CO₂. Dobrescu пристально следит за развитием города и стремлением Brașov стать «зеленым» городом к 2030 году.

Основная идея

Идея модернизировать vechea bază de agrement de sub Tâmpa возникла после разговора с бывшей одноклассницей, которая указала на текущее состояние здания. Dobrescu посетил локацию и посчитал её подходящей для современного энергетического проекта с прямым влиянием на центральную инфраструктуру города.

Он предлагает установить городской энергетический хаб мощностью 10 MW, состоящий из 10 модулей CRYOCCS. Каждый модуль полностью CO₂-zero: самостоятельно вырабатывает энергию и полностью улавливает выделяющийся углекислый газ, преобразуя его в жидкий CO₂ (LCO₂), который можно использовать в местной промышленности. Система работает без атмосферных выбросов и фактически создаёт CO₂-негативный энергетический центр в пределах города.

Технические и инфраструктурные детали

Проект включает также 20 ультрабыстрых станций зарядки для электромобилей. Это обеспечит одну из крупнейших и современных точек зарядки в центральной Румынии. Вся инфраструктура будет оснащена контролем доступа через приложение и QR-код. Техническая зона здания уже позволяет подъезд грузовиков для поставок LN₂ и вывоза LCO₂, что упрощает логистику загрузки и разгрузки.

Dobrescu отмечает, что он консультировался со специалистами по энергетической инфраструктуре и сделал вывод: Brașov нуждается в локальном производстве энергии, особенно в исторических зонах, где существующая сеть перегружена. Предложенный хаб может покрыть часть спроса и при этом не оказывать негативного влияния на текущую сеть.

Партнёрство и общественная польза

Инициатор подчёркивает, что это не частный коммерческий проект. Он предлагает реализовать инициативу в партнёрстве с Consiliul Județean Brașov, Consiliul Local и Primăria Brașov под брендом города. Все экономические выгоды — включая продажу энергии, LCO₂ и услуги EV — предлагается реинвестировать в благоустройство города и развитие публичных пространств. По мнению Dobrescu, Brașov может стать первым городом в Румынии, внедрившим такую технологию, и послужить моделью для других муниципиев.

Финансирование, сроки и дальнейшие шаги

Vechea bază de agrement de sub Tâmpa уже включена в программу модернизации, финансируемую через PNRR. Интеграция хаба CRYOCCS, по словам Adrian Dobrescu, превратит зону в технологический ориентир и флагманский проект энергетического перехода Brașov.

Оценочная стоимость инвестиций составляет примерно 10,5 миллиона евро. Возврат инвестиций может быть быстрым за счёт высокой генерации энергии и доходов от улавливания CO₂. Команда Dobrescu планирует провести переговоры с Consiliul Județean Brașov и Primăria Brașov для предварительной валидации площадки, проведения технико-экономического обоснования и интеграции в планы PNRR. В планах — доступ к европейским фондам, реализация пилота с 2–4 модулями и последующее расширение до полной конфигурации из 10 модулей.

Источник инициативы и комментарии по деталям проекта предоставлены изданиям Biz Brașov. Проект позиционируется как первый шаг к достижению цели «Oraș Verde 2030» и представляет собой конкретное предложение по модернизации городской энергетики без выбросов.

0 Comments

There are no comments yet

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *