Striker — самая новая модель марки Dacia. Планы компании по электромобилям и гибридам

Striker представлен как новый кроссовер марки Dacia и займет место в сегменте C наряду с моделями Bigster и другими конкурентами. Автомобиль будет производиться в Turcia, получит полногибридную версию и стартовую цену ниже 25 000 евро. Компания также объявила амбициозные цели по электрификации и увеличению доли сегмента C в продажах.

Презентация и ключевые параметры Striker

Dacia показала во вторник в премьере кроссовер Striker, который станет пятым названием марки, оканчивающимся на -ER после Duster, Dokker, Jogger и Bigster. По словам CEO Dacia Katrin Adt, Striker дополняет Bigster в сегменте C и будет представлен в деталях в июне. Компания заявляет, что запуск модели состоится «во второй половине года» и производство организуют в Turcia.

Striker получит мультиэнергетические моторы и будет доступен в версии full-hybrid. Стартовая цена модели обещана ниже 25 000 евро. Название Striker, по объяснению Dacia, заимствовано из атмосферы 1980-х годов и «подразумевает силу, точность и эффект». Имя было официально объявлено 5 марта.

Габариты и позиционирование в сегменте C

По данным производителя, Dacia Striker имеет длину 4,62 м, что делает её длиннее Bigster (4,57 м) и Duster (4,34 м). Компания характеризует модель как «кроссовер с многотопливными силовыми установками», сочетающий динамику универсала, практичность просторного седана и повышенный дорожный просветSUV. По размеру и позиционированию Striker будет конкурировать с автомобилями типа Skoda Octavia и другими представителями сегмента C.

Стратегия электрификации и коммерческие цели Dacia

Dacia ставит цель, чтобы доля гибридных и электрических автомобилей в её продажах превысила 60% в течение четырёх лет. За прошлый год доля таких машин составляла 25%. В прошлом году компания реализовала почти 200 000 гибридных и электрических автомобилей, что соответствует примерно четверти общего объема продаж. В 2024 году доля была чуть выше 10%.

Компания планирует, что к 2030 году две трети продаваемых машин будут гибридными или полностью электрическими. Для этого Dacia намерена расширить модельный ряд: к 2030 году марка перейдёт от одного электрического автомобиля к гамме из четырёх электрических моделей.

Роль сегмента C в планах роста

Dacia рассчитывает, что через четыре года сегмент C будет формировать одну треть всех продаж бренда. Bigster уже является лидером марки в этом сегменте. В ближайшие месяцы клиенты начнут получать Striker, а в следующем году компания не исключает вывод на рынок ещё одного представителя сегмента C.

В рамках долгосрочной стратегии Dacia намерена опираться на проверенные элементы бренда: конкурентоспособную ценовую и стоимостную политику, ускорение электрификации, усиление присутствия в сегменте C, использование опыта в технологиях 4×4, гибридной технологии E‑Tech и лидерства в предложении GPL.

Компания также сообщила, что в 2025 году суммарные продажи Dacia составили почти 700 000 автомобилей. Эти показатели служат базой для дальнейшего расширения модельного ряда и повышения доли электрических и гибридных решений в портфеле.