Dacia превысила порог в 10 миллионов проданных автомобилей. Sandero — самый продаваемый модель в Европе в 2025 году

Вступление

Dacia в 2025 году преодолела символическую отметку в 10 миллионов проданных автомобилей с момента запуска бренда в 2004 году. Марка показала рост продаж на 3,1% и укрепила позиции на европейском рынке, где Sandero остался самой продаваемой моделью на континенте.

Ключевые продажи и рыночная позиция Dacia в 2025

Dacia продала 697.408 автомобилей в 2025 году, что на 3,1% больше по сравнению с 2024 годом. По данным официального отчёта группы Renault, бренд превысил 10 миллионов проданных автомобилей с 2004 года и поднялся на второе место в Европе по продажам частным клиентам, с долей рынка 7,9% (–0,1 п.п. к 2024 году). Эти результаты опираются на «robuste» и эффективное продуктовое предложение.

В Европе Dacia зафиксировала рекордную совокупную долю рынка (Vehicule Persoane + Vehicule Utilitare) в 4,0%, что на 0,1 п.п. выше уровня 2024 года. Доля на рынке пассажирских автомобилей (Vehicule persoane) достигла 4,5%, незначительно увеличившись на 0,03 п.п. Бренд сохранил 10-е место в общем европейском рейтинге и 9-е место в сегменте пассажирских автомобилей.

Пять ключевых моделей

Sandero

Sandero стал локомотивом продаж: 289.295 проданных единиц в мире в 2025 году, что на 6,5% меньше по сравнению с 2024 годом. Тем не менее Sandero остаётся самой продаваемой машиной в Европе по всем каналам продаж второй год подряд и с 2017 года лидирует по продажам частным клиентам. С момента запуска первой генерации в 2008 году было продано более 3,5 миллиона экземпляров Sandero по всему миру.

Duster

Duster показал 193.974 проданных автомобилей в 2025 году и является вторым по объёму продаж SUV среди частных клиентов в Европе. С момента запуска в 2010 году было зарегистрировано свыше 2,8 миллиона автомобилей Duster.

Bigster

Bigster достиг 67.573 проданных единиц в мире. Во второй половине 2025 года Bigster стал самым продаваемым SUV в сегменте C среди частных клиентов в Европе.

Spring

Spring продемонстрировал сильный рост: 35.034 проданных автомобиля в мире, что на 53% больше по сравнению с предыдущим годом. Впервые Spring стал самым продаваемым электрическим автомобилем в segmentul A в Европе по всем каналам продаж.

Jogger

Jogger зарегистрировал 73.695 продаж в мире в 2025 году и вошёл в пятёрку лидеров в сегменте C (исключая SUV) в Европе.

Электрификация и планы на 2026 год

Dacia активизирует электрификацию модельного ряда: в 2025 году доля гибридных продаж выросла на 122%, и одна из четырёх проданных Dacia теперь имеет электрифицированную силовую установку — вдвое больше, чем в 2024 году. Успех Spring и расширение гибридной линейки подтверждают переход бренда к более экологичным решениям.

В 2026 году Dacia продолжит предлагать для каждой модели либо гибридную, либо полностью электрическую версию. В рамках этой стратегии брендом анонсирован электрический автомобиль segmentul A, призванный дополнить и обновить линейку городских электромобилей и сделать электрическую мобильность более доступной. Также в 2026 году появится новый модель с традиционной силовой установкой (ICE) и гибридной версией в сегменте C.

Кроме того, Dacia расширяет портфель электрифицированных силовых установок: в конце 2025 года на моделях Duster и Bigster появится агрегат Hybrid-G 150 4×4. В 2026 году планируется выпуск бензиновой версии, что усилит универсальность линейки.

Компания подчёркивает, что привлекательность гаммы Dacia проявляется в способности привлекать новых клиентов и удерживать существующих. Это, по мнению бренда, подтверждает как качество продуктов и услуг, так и долгосрочное видение марки.