Китайские автомобили с немецким оборудованием от компании с исследовательским центром в Brașov

Краткое введение: Китайская автомобильная компания Leapmotor использует компоненты Aumovio, бывшей дивизии Continental Automotive, во всей линейке, продаваемой в Европе. Aumovio также имеет производственные мощности в Румынии и исследовательский центр в Brașov.

Партнёрство Leapmotor и Aumovio

Leapmotor оснащает свои модели компонентами, разработанными и произведёнными Aumovio. Китайские автомобили с немецким оборудованием в Европе получают системы безопасности и управления, включая радары дальнего действия, электронные стояночные тормоза и блоки управления подушками безопасности (ACU). Представители Aumovio сообщили, что несколько моделей платформы B оснащаются новейшим радаром дальнего действия, EPB и ACU, а разные модели платформы C — новой генерацией тормозной системы MK C2 one box, радаром дальнего действия и ACU.

Aumovio заявляет о прочных позициях в Китае: 20 производственных площадок и доля рынка 14%. По данным компании, время разработки в Китае сократилось примерно на 30%, что позволяет ускорять вывод новых моделей на рынок. «Мы ценим решимость Leapmotor внедрять наши решения по безопасности. Сочетание «китайской скорости» и технологий «немецкого качества» помогло быстро выпустить несколько моделей с нашими последними системами безопасности», — сказал Борис Мергелл, глава подразделения Safety & Motion в Aumovio, в цитате для Profit.ro.

Какие немецкие компоненты устанавливаются

Тормозная система MK C2 one box

Новейшие модели Leapmotor — C10, C11 и C16 — используют тормозную систему MK C2 one box. Эта система объединяет главный тормозной насос, электронную тормозную систему и вакуумный усилитель в единой компактной и лёгкой модуле. Система ориентирована на автомобили повышенной производительности и спортивные модели. За последние четыре года выпущено почти 5,5 миллиона таких блоков. Производство тормозных систем сосредоточено в Shanghai.

Радары дальнего действия и EPB

Некоторые модели платформы B оснащены электрическим стояночным тормозом (EPB) и самым современным радаром дальнего действия. Новое поколение радара увеличивает дальность обнаружения до 280 метров и по габаритам сопоставимо с коробком спичек. Aumovio сообщает, что в 2025 году производство радаров в их заводах превысило 200 миллионов единиц.

Блоки управления подушками и технологическая экспертиза

Ещё одна важная деталь — интегрированный блок управления подушками безопасности вместе с сателлитными датчиками удара. Такая конфигурация установлена, в частности, на модели B10, которая дебютировала в Munchen прошлой осенью. Aumovio, выделившаяся в 2025 году из Continental при принятии активов дивизиона Automotive, производит решения в области сенсоров, дисплеев, тормозных и систем комфорта. Компания также предоставляет программное обеспечение, архитектурные платформы и системы помощи водителю, определяемые программно.

Китайские автомобили с немецким оборудованием от компании с исследовательским центром в Brașov демонстрируют сочетание ускоренной разработки в Китае и инженерной базы, унаследованной от европейского производителя. Это сотрудничество ускоряет выход на рынок новых моделей и укрепляет позиции Leapmotor в Европе.