Dacia и Ford генерируют почти 10% экспорта României. Автомобили, произведённые здесь, доминируют в продажах в Европе

Введение

Dacia и Ford генерируют почти 10% экспорта României — именно этот вклад подчеркивает значение автомобильной промышленности для национальной экономики. Успех моделей Dacia и сборочных мощностей Ford отражается и в лидерстве продаж на рынке UE, и в значительной доле экспорта страны.

Продажи и позиции моделей Dacia в Европе

Dacia Sandero сохраняет статус самой продаваемой модели в Европе. По данным за 2024 год, Dacia Sandero занял первое место в рейтинге с примерно 268 000 проданных единиц. Эта результативность особенно примечательна на фоне роста цен на рынке автотранспорта и усиленной конкуренции.

Тенденция сохранилась и в 2025 году: по доступным данным за период январь—ноябрь, Sandero вновь лидирует в континентальном рейтинге продаж. Одновременно Dacia Duster вернулась в топ-10 самых продаваемых автомобилей в Европе, заняв 9-е место в 2024 году с около 175 000 проданными единицами.

Вклад в экспорт и производственные мощности

Анализ Romanian Economic Monitor (RoEM)-UBB FSEGA, опубликованный на Economedia.ro, показывает, что Dacia и Ford совместно генерируют около 9% годовых экспортов României. Эта доля делает автопром стратегическим сектором экономики.

Ford Otosan на заводе в Craiova собирает модели Puma и Puma Gen-e, а также Transit Courier и Tourneo Courier. При этом хотя большая часть Sandero производится в Марокко, примерно две трети выпуска Duster собирают в Mioveni, что укрепляет роль României в европейской производственной цепочке.

Финансовые и кадровые показатели

По показателю выручки Dacia занимает второе место в списке крупнейших компаний României, с продажами свыше 5,5 миллиарда евро в 2024 году. Компания насчитывает примерно 11 000 сотрудников. Эти цифры подтверждают не только коммерческий успех бренда, но и его значимость для занятости и промышленного производства.

Экономический эффект и оценки экспертов

«Высокий спрос в Европе на модели Dacia напрямую сказывается на объёме экспортов României. По последним данным, около 9% от общей стоимости экспортов страны приходится на экспорт легковых автомобилей (Dacia и Ford вместе)», — отмечает Ottó Csiki, исследователь команды RoEM-UBB FSEGA. По его словам, сектор автоформирует один из столпов экономической стратегии.

Коммерческие достижения последних лет демонстрируют, что Dacia уже не просто мощный локальный бренд, а полноценный игрок первостепенной важности на рынке автомобилей Европы. Сочетание конкурентных моделей и локальных сборочных мощностей делает вклад автомобильной индустрии ключевым для экспорта и экономического роста României.