630 километров железной дороги будут восстановлены в 2026 году: Brașov-Sighișoara — среди маршрутов, где поезда будут двигаться быстрее

Вводный абзац

В 2026 году планируется реабилитировать 630 километров железной дороги, что должно сократить время в пути на нескольких важных маршрутах. По словам представителей транспортного ведомства, к декабрю будет готово 183 километра модернизированных путей, а по ряду участков будут сняты ограничения скорости.

План работ и ключевые показатели

Представители инфраструктурных служб анонсируют восстановление в сумме 630 километров железной дороги в 2026 году. В рамках проекта около 410 километров линий освободят от ограничений по скорости, а на дополнительных 218 километрах выполнят работы по обновлению пути. Ключевой показатель — 183 километра, которые, по обещаниям чиновников, будут сданы в эксплуатацию уже в декабре 2026 года.

Итоги 2025 года и текущая ситуация

Хоть в 2025 году были приняты в эксплуатацию сотни километров обновлённой инфраструктуры, фактически введено в пользование примерно 60 километров. Это привело к минимальной экономии времени для пассажиров на многих маршрутах. В настоящее время средняя скорость движения поездов по железным дорогам Румынии составляет немного более 40 километров в час.

Маршруты, где изменится скорость движения

Реабилитация 630 километров железной дороги затронет несколько ключевых направлений. Ожидается сокращение времени в пути на маршрутах Arad-Timișoara-Caransebeș, Cluj-Napoca – Episcopie, Brașov-Sighișoara, București-Constanța и București-Giurgiu. На этих линиях повышение допустимой скорости и обновление инфраструктуры должны обеспечить более оперативное движение поездов.

Ожидаемый эффект для пассажиров

Снятие ограничений скорости на участках общей протяжённостью около 410 километров и ремонт на 218 километрах должны привести к заметному улучшению пунктуальности и сокращению времени в пути. Повышение средней скорости движения выше нынешних ~40 км/ч повлияет на регулярность рейсов и привлекательность железнодорожного транспорта для пассажиров.

Перспективы и риски реализации

Реализация плана зависит от выполнения сроков и качества работ. Если обещанные 183 километра к декабрю 2026 года будут введены в эксплуатацию, это станет значительным шагом к общей цели — реабилитации 630 километров железной дороги в 2026 году. Однако опыт 2025 года показывает, что фактическое использование обновлённых участков может отставать от официальной приёмки, поэтому контроль за вводом в эксплуатацию остаётся ключевым фактором успеха.