Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

ВИДЕО: Третий модернизированный локомотив в Brașov по PNRR успешно прошёл испытания производительности

третий модернизированный локомотив

Введение

Локомотив EC 003 успешно прошёл официальные испытания производительности, сообщает Societatea de Reparații Locomotive – SCRL Brașov. По данным компании, локомотив протащил 16 вагонов и развил скорость 160 км/ч.

Результаты официальных испытаний

Societatea de Reparații Locomotive – SCRL Brașov сообщила в пятницу, что локомотив EC 003 завершил тесты с положительным результатом. Во время испытаний локомотив протянул 16 вагонов и достиг впечатляющей скорости 160 км/ч. Эти показатели подтверждают техническую готовность машины к эксплуатации.

Комментарии и видеозапись

Лидер профсоюза SCRL Brașov, Eugen Neagu, также подтвердил успешное прохождение тестов и опубликовал видеокадры. «Проба успешна! Локомотив, модернизированный SCRL Brașov, завершил тесты с успехом. Мы готовы к выходу на линию! Поздравления команде SCRL Brasov!», — написал он, сопроводив сообщение видеоматериалом.

Поставки и планы в рамках PNRR

За неделю до этого SCRL Brașov передала оператору CFR Călători вторую электрическую локомотиву, модернизированную в рамках PNRR. По оценкам представителей компании, до конца года с конвейера завода в Brașov должно выйти в общей сложности 13 локомотивов, модернизированных по программе PNRR (электрические и на батареях).

SCRL Brașov планирует поставить в общей сложности 17 модернизированных электрических локомотивов и 20 манёвровых локомотивов, конвертированных в электрические с plug-in аккумуляторами. Согласно данным национального оператора, три компании, имеющие контракты с CFR Călători на модернизацию 75 локомотивов в рамках PNRR, к 18 ноября 2025 года поставили 24 единицы.

Объём проекта и его значение

В рамках проекта CFR Călători модернизирует:

55 электрических локомотивов, предназначенных для тяги пассажирских поездов,

20 манёвровых дизель-гидравлических локомотивов, конвертированных в электрические с аккумуляторами,

139 пассажирских вагонов (вагоны 1-го и 2-го класса, бар-бистро, спальные и купейные вагоны, вагоны с возможностями для людей с ограниченной мобильностью и места для велосипедов и лыж).

Инвестиционный проект рассматривается как важный шаг в трансформации пассажирских железных перевозок в Румынии. Цель — создать современный, безопасный и устойчивый сервис, соответствующий европейским стандартам.

Видео и источник: https://bizbrasov.ro/wp-content/uploads/2025/11/locomotiva-16-vagoane.mp4

0 Comments

There are no comments yet

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *