Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

Минимальная зарплата на Dacia: 4.200 lei net. Профсоюзы требуют больше, компания объявляет реструктуризацию

Минимальная зарплата Dacia

Введение

Минимальная зарплата на Dacia стала центральным вопросом ежегодных переговоров по коллективному договору в Automobile Dacia. Профсоюзы требуют значительных повышений, тогда как руководство, по неофициальной информации, готовит программу добровольных увольнений на следующий год.

Текущие зарплаты и ход переговоров

В настоящее время минимальная зарплата на Dacia составляет примерно 4.200 lei net, а средняя зарплата достигает около 8.000 lei net. Румыния остаётся страной с самыми низкими зарплатами в европейской автомобильной промышленности, что поддерживает конкурентное преимущество и низкие цены моделей Dacia на внешних рынках, но усиливает социальную напряжённость в заводе в Mioveni.

Последние повышения и позиции сторон

В прошлом году переговоры привели к увеличению почти на 140 евро (около 700 lei) в брутто-ставке, к которым добавились премии и другие льготы, по данным Profit.ro. Для персонала производства и менеджмента рост составил 600 lei плюс 1,3%, а для административной зоны — 550 lei плюс 1,9%. Годом ранее рост был примерно 180 евро.

Профсоюзы и руководство традиционно начинают переговоры с противоположных позиций: в прошлом году сотрудники требовали повышение на 1.000 lei, тогда как компания предлагала 500 lei.

Возможные сокращения и планы компании

По данным источников, цитируемых Profit.ro, Automobile Dacia готовит новую программу добровольных увольнений в начале следующего года. Эта программа может сократить штат завода до 900 сотрудников. На данный момент в компании работает примерно 11.000 человек.

Производительность сотрудников и стоимость труда

Несмотря на давление по зарплатам, сотрудники Dacia считаются одними из самых продуктивных в румынской экономике. По анализам Termene.ro, каждый сотрудник генерирует годовой доход в размере 2,5 миллиона lei — рекорд на национальном уровне.

При этом средняя стоимость рабочей силы остаётся ниже 300 евро на автомобиль. Этот показатель ниже, чем в Mexic, Turcia или China, и лишь немного выше, чем в Maroc.

Последствия для будущих переговоров

Баланс между требованием повышения минимальной зарплаты на Dacia и необходимостью сохранять конкурентоспособность в условиях международного рынка станет ключевым элементом следующих раундов переговоров. Возможные добровольные увольнения и текущая производительность сотрудников будут влиять на решения сторон и условия коллективного договора.

0 Comments

There are no comments yet

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *