Brașovul в числе самых загруженных метрополий Европы. Проекты по разгрузке трафика буксуют

Введение

Brașovul оказался в числе самых загруженных метрополий Европы по последним данным. По информации INRIX, TomTom и Всемирного банка, несколько румынских городов включены в европейские рейтинги по заторам, а локальные проекты по улучшению движения часто задерживаются из‑за бюрократии.

Brașovul и другие румынские города в европейских рейтингах

По данным INRIX, TomTom и Всемирного банка, в топ наиболее загруженных городов Европы вошли Bucureștiul, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara, Brașov и Constanța. Аналитики отмечают рост времени в пути для водителей и усиление транспортной нагрузки в крупных городах Румынии.

Водители в Brașovul в среднем теряют от 60 до 80 часов в год в пробках. В масштабах страны суммарные потери времени составляют сотни часов на каждую загруженную маршрутную зону, что отражает давление на мобильность городов при увеличении парка автомобилей и ограниченной дорожной сети.

Причины перегруженности и её последствия

Основные факторы перегруженности: рост числа автомобилей, недостаточно развитая дорожная инфраструктура и одновременно проводимые дорожные работы. В Brașovul пробки возникают как в часы пик, так и по выходным, особенно в центральной зоне, где высокий приток туристов осложняет поиск парковок.

Длительные пробки снижают производительность, увеличивают расходы водителей и ухудшают экологическую ситуацию. Для местной экономики и качества жизни такое состояние представляет заметную проблему.

Проекты по разгрузке трафика: стагнация и бюрократия

Местные проекты по улучшению движения в Brașovul в последние годы продвигаются медленно. Многие инициативы «зависают» на этапах согласований и процедурных проверок. Одним из проблемных участков остается маршрут Brașov – Sânpetru, который признан одним из самых загруженных.

Маршрут Brașov – Sânpetru

Власти объявили о намерении создать мастер‑план по разгрузке этого участка. Однако на данный момент проект находится в бюрократической стадии и конкретных работ по расширению или перенаправлению транспортных потоков не начато.

Выводы и рекомендации

Для уменьшения заторов в Brașovul требуется ускорение реализации инфраструктурных проектов, упрощение согласовательных процедур и развитие альтернативного транспорта. Комплексный мастер‑план, быстрые инвестиции и улучшение парковочной политики могут снизить потери времени и повысить качество городской мобильности.