Autostrada Ploiești-Brașov: технико-экономическое обоснование может быть готово к концу следующего года — неизвестно, когда начнутся работы

Autostrada Ploiești-Brașov остаётся в центре внимания планирования дорожной инфраструктуры Румынии. По словам Gabriel Budescu, директора Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), Studiul de fezabilitate может быть завершён до конца следующего года, однако сроки начала строительных работ пока не определены.

Статус исследования и текущие действия CNIR

Gabriel Budescu заявил в эфире передачи „Drumurile noastre” на B1TV, что Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) взяла на себя в феврале контракт по завершению Studiul de Fezabilitate и разработке Проекту Техник для Autostrada A3 Ploiești – Brașov. Budescu отметил, что CNIR активно работает над материалами, в том числе над тематикой геоисследований, и передал часть геотехнической документации проектировщикам.

Он сообщил о расхождениях с подрядчиком по методике работ: «они пытались выбрать более лёгкий путь, тогда как мы стремимся максимально расширить геотехнические исследования в рамках этого контракта, чтобы далее продвигать проект к этапам проектирования и строительства». Budescu также подтвердил, что CNIR направила подрядчику уведомление с предупреждением о возможном применении штрафных санкций и выразил надежду избежать их применения и разблокировать контракт, как цитирует economedia.ro.

Ожидаемые сроки завершения исследования

Budescu воздержался от точного прогноза по всем этапам проекта. Он пояснил, что реальный горизонт для запуска строительства можно будет обсуждать только после утверждения показателей и закрытия Studiul de fezabilitate. При этом он не исключил, что к концу 2026 года может быть готово второе заключительное технико-экономическое обоснование.

Финансирование проекта

По словам главы CNIR, рассматриваются все варианты финансирования Autostrada Ploiești-Brașov: средства ЕС, государственный бюджет и модели партнёрства государство — частный сектор (PPP). Budescu подчеркнул, что поиск финансирования будет усложняться из‑за большого количества запланированных инфраструктурных объектов в стране.

Маршрут и технические параметры Autostrada Ploiești-Brașov

Согласно Мультикритериальному анализу трасс (Analiza Multi Criteriala de traseu), трасса Autostrada A3 Ploiești – Brașov будет иметь длину 112 километров. Проект стартует в южной части муниципия Ploiești, являясь продолжением сегмента A3 București – Ploiești. В состав маршрута включён участок A3 Râșnov – Cristian, который открыт для движения с 2020 года. Конечная точка автодороги расположится в Codlea, в северо‑западной зоне Brașov.

В Codlea Autostrada A3 будет связана через узел высокой пропускной способности с трассой A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov и с участком A13 Brașov – Bacău. Эти соединения предусматривают интеграцию Autostrada Ploiești-Brașov в национальную и международную дорожную сеть.

Дальнейшие шаги

Основная задача CNIR на ближайшее время — завершить Studiul de fezabilitate с утверждёнными показателями, после чего начнётся обсуждение сроков проектирования и исполнения. Одновременно продолжаются поиски финансовых инструментов, которые обеспечат реализацию проекта в соответствии с запланированными техническими решениями.

Автомагистраль Autostrada Ploiești-Brașov остаётся проектом высокого приоритета, но точные даты начала работ зависят от результатов завершения технико-экономического обоснования и от согласования источников финансирования.