Дорогие объездные дороги не решают проблему пробок на DN1. У маршрута через Valea Doftanei тоже не хватает важного участка, который только сейчас перепроектируют

Добавьте BizBrașov в Google News в качестве предпочитаемого источника.

Почти три десятилетия пробки на Valea Prahovei ждут окончательного решения. Автомагистраль Ploiești–Brașov остаётся проектом с неопределёнными перспективами, а власти тем временем нашли два компромиссных решения для DN1: объездную дорогу длиной почти шесть километров в Comarnic и дорогу протяжённостью менее десяти километров между Bușteni и Azuga, представленную как «дополнительный дорожный подъезд к съезду с A3» — хотя на этом участке A3 фактически не существует. В общей сложности на строительство этих 15 километров объездных дорог румынское государство потратило более 1,31 миллиарда леев (248 миллионов евро).

Альтернативный маршрут через Munții Baiului по Valea Doftanei

Список временных решений на этом не заканчивается. Параллельно власти работают над участком DJ 102I между Valea Doftanei в уезде Prahova и Brădet в уезде Brașov. Эта дорога должна соединить два уезда через Munții Baiului. Таким образом, к двум объездным дорогам на DN1 добавится и этот маршрут через Munții Baiului. Стоимость трёх альтернативных дорог к A3 составит 2 454 900 000 леев, или около 495 миллионов евро.

Работы на участке Valea Doftanei–Brădet протяжённостью около 25 километров продолжаются, однако в нынешнем виде дорога не обеспечивает водителям, едущим со стороны Brașov, прямой выезд на DN1. В августе 2026 года Совет уезда Prahova сообщил, что проект в целом выполнен примерно на 23%.

По данным Libertatea, чтобы этот маршрут стал реальной альтернативой DN1, не хватает одного важного элемента — Восточной объездной дороги города Câmpina. Она должна принять транспорт с DJ 102I и вывести его на DN1, чтобы водителям, едущим со стороны Valea Doftanei и Brașov, не приходилось заезжать в Câmpina и возвращаться на DN1 через город.

Читайте также: Тестирование запуска маршрута RATBV Râșnov — Poiana Brașov. Когда он начнёт работать; изменения маршрутов RATBV на участке между Castanilor и районом Tractorul — сегодня и завтра маршруты 15 и 32 пойдут в объезд и не будут обслуживать несколько остановок; движение на DN1 в районе Comarnic стало свободнее, но в Bușteni автомобили по-прежнему едут «черепашьим шагом», в плотном потоке как в сторону Brașov, так и в сторону Ploiești.

Восточную объездную дорогу Câmpina проектируют заново

Однако этот недостающий участок пока находится на стадии проектирования. 21 сентября 2026 года председатель Совета уезда Prahova Virgiliu Nanu сообщил, что власти провели первую встречу, посвящённую началу подготовки нового технико-экономического обоснования Восточной объездной дороги Câmpina. По сути, проект начинают с нуля.

Nanu пояснил, что по предыдущему варианту стоимость проекта оценивалась примерно в 1,6 миллиарда леев — почти столько же, сколько стоили две объездные дороги в Comarnic и Azuga. Уезд не мог позволить себе такие расходы, а попытка получить финансирование через партнёрство с Министерством транспорта получила отрицательное заключение.

Новый вариант должен быть скромнее. По словам Nanu, власти определили возможный маршрут, который в основном проходит по технологическим и уже существующим дорогам и предусматривает выезд на DN1. Маршрут включат в техническое задание, а проектировщик должен будет определить техническое решение и стоимость.

Проблемы с объездной дорогой Comarnic при открытии

Почти через три года после начала работ в четверг, 1 октября, открыли 5,9-километровую объездную дорогу Comarnic. Это произошло примерно на три месяца позже срока, установленного на июнь 2026 года. При этом выявился ряд проблем с подъездом к двум районам города — Ghioșești и Podul lui Neag.

Объездная дорога должна была стать альтернативой DN1, однако проект предусматривает только по одной полосе в каждом направлении, что ограничивает пропускную способность в периоды высокой загруженности. Кроме того, дополнительные заторы могут возникать непосредственно на перекрёстках и круговых развязках, соединяющих новую дорогу с существующей сетью.

Добавьте BizBrașov в Google News в качестве предпочитаемого источника.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.