Турки, строящие автотрассу Фэгэраш-Сибиу, достигли бизнеса на 3,5 миллиарда евро в Румынии. Makyol Construction стала самым важным иностранным подрядчиком в нашей стране

html

Компания Makyol Construction в Румынии

Makyol Construction, строящая автотрассу Фэгэраш-Сибиу, стала крупнейшей иностранной строительной компанией в Румынии. Она управляет портфелем более трех миллиардов евро через семь крупных проектов. Об этом заявил исполнительный директор компании, как сообщается в Turkey Today. Это событие подчеркивает важные социальные вопросы в сфере инфраструктуры.

Инженерия турецких специалистов

На пресс-конференции в Бухаресте Сафет Огуз Чеби подчеркнул важность роли Makyol в румынской инфраструктуре. Он отметил, что компания способствует продвижению турецкой инженерии "в сердце Европы". Проекты Makyol представляют собой не просто строительные работы. Они демонстрируют дисциплину, надежность и способность решать проблемы, что способствует интеграции Румынии в транспортные системы Европейского Союза.

Сафет Огуз Чеби напомнил о длительном сотрудничестве между двумя странами. Он отметил, что турецкие подрядчики реализовали 231 проект в Румынии на сумму 15,2 миллиарда долларов. В 2024 году объем двусторонней торговли достигнет примерно 12 миллиардов долларов: 8 миллиардов долларов составляют экспорт Турции и 4 миллиарда долларов — импорт. Турецкие инвестиции в Румынии оцениваются в 8 миллиардов долларов.

Путь к лидерству в строительстве

Makyol Construction пришла в Румынию в 2019 году, начав с партнерства с китайской компанией для реализации автотрассы Плоешти-Брашов. Этот проект по государственно-частному партнерству оценивался в 1,5 миллиарда евро. Исполнительный директор компании объяснил, как отмена контракта обернулась возможностями.

"Когда правительство изменилось, и ЕС начал ужесточать свои требования к китайским компаниям, наш контракт был аннулирован", — сказал он. "Это казалось потерей в тот момент, но стало преимуществом. Сегодня китайские подрядчики исключены из государственных тендеров, а наш опыт позволяет нам стать сильнее. Теперь мы — ведущая иностранная строительная компания в Румынии".

Будущие планы Makyol

По его словам, Makyol будет искать новые тендеры в странах Балкан и Центральной Европы. Компания опирается на опыт, полученный в Румынии, где ее портфель проектов расширяется.

Основные проекты Makyol в Румынии

— Автотрасса A13 Сибиу – Фэгэраш, все 4 участка (68 км) в процессе выполнения, общая стоимость: около 6,5 миллиарда лей.
— Автотрасса A7 Плоешти – Бузэу, участок 3 (13,9 км) реализован совместно с Nurol, стоимость: 1,16 миллиарда лей, открытие запланировано на этот месяц.
— Автотрасса Трансильвания A3: Порта Сэлажулуй – Нушфалэу (41 км) включает туннель Месеш, реализованный с Ozaltin, контракт на 6,62 миллиарда лей.
— Линия 6 метро, участок 1 Май – Токио, проект выполнен с Alsim Alarko, стоимость: 1,28 миллиарда лей.