Модернизация железнодорожной линии Brașov-Sighișoara достигла стоимости 2,25 млрд евро. Государство занимает 630 млн евро у ЕИБ, чтобы поезда могли «летать» со скоростью 160 км/ч на этом участке

Модернизация линии Brașov-Sighișoara: финансирование и параметры проекта
Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) подписал с Румынией соглашение о финансировании на сумму 630 миллионов евро для модернизации железной дороги Brașov-Sighișoara. Средства дополнят европейское финансирование и вклад из государственного бюджета, говорится в сообщении международного финансового учреждения.
Общая стоимость проекта составляет 2,25 миллиарда евро. Он предусматривает модернизацию 113 километров двухпутной электрифицированной железной дороги между Brașov и Sighișoara.
Рост пропускной способности и сокращение времени в пути
После завершения работ пропускная способность линии вырастет как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Одновременно сократится время в пути, улучшится надежность и повысится безопасность.
Железная дорога входит в коридоры TEN-T (Трансъевропейская транспортная сеть) Рейн—Дунай и Балтийское море—Черное море—Эгейское море. Модернизация устранит узкое место на этих стратегических маршрутах и укрепит железнодорожные связи между Румынией и расширенной европейской железнодорожной сетью.
Ожидаемые скорости движения поездов
«Это инвестиция в людей, связанность и будущее Румынии. Модернизируя эту стратегическую железную дорогу, мы помогаем миллионам пассажиров путешествовать эффективнее, одновременно создавая необходимую пропускную способность для более эффективной перевозки грузов по железной дороге. В то же время мы укрепляем связи Румынии с европейскими рынками и поддерживаем более устойчивый транспорт. Именно такой результат должны приносить европейские инвестиции: лучшая инфраструктура, создающая возможности для людей, компаний и регионов», — заявил в сообщении вице-президент ЕИБ Ioannis Tsakiris.
Модернизированная железная дорога позволит пассажирским поездам развивать скорость до 160 км/ч, а грузовым — до 120 км/ч. Ожидается, что ежегодно линией будут пользоваться около четырех миллионов пассажиров, а также будет обеспечена перевозка шести миллионов тонн грузов. Кроме того, по модернизированному маршруту смогут курсировать более длинные и тяжелые грузовые поезда.
Читайте также: материал по теме · материал по теме.
1 Comment
[…] также: материал по теме · материал по […]