Крупнейшее исследование по батареям EV показывает, какие электромобили лучше всего сохраняют «мощность» после 150 000 километров. Рейтинг здесь

Крупнейшее исследование по батареям EV показывает, какие электромобили лучше всего сохраняют «мощность» после 150 000 километров. Рейтинг здесь.

Какие батареи сохраняют емкость лучше всего

Одним из главных опасений покупателя подержанного электромобиля остается батарея. Сколько запаса хода она уже потеряла, как долго еще сможет работать и не скрывает ли кажущаяся выгодной цена аккумулятор, которому вскоре потребуются серьезные вложения, — эти вопросы неизбежны.

Новое исследование AVILOO предлагает одну из самых больших независимых баз данных на сегодняшний день: оно основано на более чем 500 000 тестов, проведенных на батареях реальных электромобилей. Анализ охватывает 20 самых популярных электрических моделей и отслеживает состояние батареи (SoH) вплоть до 150 000 км. Результат оказался неожиданным даже для тех, кто автоматически связывает Tesla с самыми долговечными батареями: первые три места заняли Mercedes-Benz EQA, Hyundai IONIQ 5 и BMW i4.

Лидеры рейтинга

На отметке 150 000 км Mercedes-Benz EQA имеет медианный SoH на уровне 94%. Hyundai IONIQ 5 достигает 93,8%, а BMW i4 — 93,6%. Hyundai Kona EV занимает четвертое место с показателем 93%, а Volvo XC40 Recharge замыкает пятерку лидеров с 92,8%.

Эти результаты важны, поскольку SoH 94% в упрощенном виде означает, что батарея сохраняет примерно 94% своей первоначальной полезной емкости. На практике запас хода также зависит от температуры, шин, программного обеспечения и стиля вождения, однако SoH остается одним из самых значимых показателей при оценке подержанного электромобиля.

Позиции Tesla и других популярных моделей

Ford Mustang Mach-E и Polestar 2 достигают 92,5%, Cupra Born — 91,9%, Volkswagen ID.3 — 91,8%, а Audi Q8 e-tron — 91,3%. Skoda Enyaq iV сохраняет 91%, а Volkswagen ID.4 опускается до 90,8%.

Tesla Model Y расположилась ниже, с 90,3%, тогда как Model 3 показывает 88,9%. Эти значения не означают, что батареи Tesla проблемны, а лишь указывают на то, что в анализируемом наборе данных медианная деградация оказалась выше, чем у моделей, находящихся в верхней части рейтинга.

Почему одинаковые модели могут изнашиваться по-разному

В конце рейтинга находятся Renault Zoe с 87,3%, MINI Cooper SE с 87,1% и Nissan Leaf ZE1 с 86,7%. Общим фактором здесь является относительно небольшой размер батарей. Чтобы проехать то же расстояние, меньший аккумулятор должен пройти большее число эквивалентных циклов зарядки и разрядки.

Однако главный вывод исследования для тех, кто покупает электромобиль с пробегом, заключается в том, что средний показатель модели не обязательно описывает конкретный автомобиль перед вами. AVILOO выявила различия до 13,5 процентного пункта между лучшими и худшими батареями одной и той же модели. Это может означать десятки километров реального запаса хода между двумя внешне идентичными автомобилями с похожим пробегом.

На результат влияют история зарядок, температуры, при которых эксплуатировалась батарея, частота быстрой зарядки и периоды, проведенные при очень высоком или очень низком уровне заряда.

Как AVILOO измеряет состояние батареи

AVILOO использует FLASH Test продолжительностью около трех минут, подключаемый через порт OBD, и рассчитывает SoH с помощью статистической модели, построенной на основе очень большого объема протестированных автомобилей. Метод не опирается исключительно на показатель, который сообщает собственная система управления батареей, поскольку каждый производитель может рассчитывать его по-разному.

Для вторичного рынка в Румынии вывод прост: пробег электромобиля сам по себе не показывает, в хорошем ли состоянии батарея. Независимая проверка аккумулятора может стать столь же важной, как проверка двигателя и коробки передач у автомобиля с ДВС. А данные на сегодня показывают, что современные батареи, включая даже наименее высоко оцененные в этом рейтинге, стареют заметно лучше, чем предполагали многие опасения начала эпохи EV (Electric Vehicle).

Рекомендованный источник в Google News: BizBrașov

Читайте также: материал по теме · материал по теме.