Последние пять локомотивов Alstom прибудут в сентябре в страну и будут курсировать по нескольким маршрутам, включая Brașov

Последние локомотивы Alstom прибудут в сентябре

Последние пять локомотивов Traxx Passenger, произведенных Alstom, поступят в Румынию поэтапно в течение сентября 2026 года. После прибытия будет проведен предварительный осмотр, затем этап эксплуатационных испытаний, а после этого — окончательная приемка при вводе в коммерческую эксплуатацию, то есть для буксировки пассажирских поездов, сообщает Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).

В период с 26 по 28 августа проектная команда ARF провела заводские приемочные испытания (Factory Acceptance Test — FAT) электровозов Traxx Passenger, а именно единиц LE012, 013, 014 и 015, на производственной площадке Alstom в городе Kassel, Германия, сообщили в ARF.

Проверка последнего локомотива из партии

В рамках этой же поездки была выполнена проверка процесса сборки локомотива LE016, последнего из партии из 16 железнодорожных транспортных средств, закупленных ARF.

«Технический визит состоялся по приглашению поставщика Alstom на основании положений контракта № RUIC 1/29.01.2024, подписанного ARF с Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA, предметом которого является закупка 16 новых электрических локомотивов, которые будут использоваться CFR Călători в рамках договоров о предоставлении общественных услуг, утвержденных HG 1453/2022. Отмечаем, что заводские приемочные испытания (FAT) представляют собой проверку качества железнодорожного транспортного средства, в ходе которой проверяются и подтверждаются различные параметры, а именно корректность их работы и соответствие согласованным спецификациям», — указали в ARF.

В рамках FAT были предусмотрены следующие элементы: инспекция узлов и компонентов, функциональная проверка и соответствие контрактным требованиям, анализ технической документации, проведение испытаний в соответствии с установленной процедурой FAT и так далее.

Маршруты, на которых будут работать локомотивы

По оценкам поставщика, последние пять локомотивов Traxx Passenger должны прибыть в Румынию поэтапно в сентябре 2026 года. После прибытия в страну локомотивы TRAXX пройдут предварительный осмотр и этап испытаний в эксплуатации, который включает пробеговые испытания на выносливость в объеме 10000 км, а также окончательную приемку при вводе в коммерческую эксплуатацию, то есть при буксировке пассажирских поездов, заявили представители ARF.

Приобретенные локомотивы будут обслуживать железнодорожную сеть протяженностью 3.978 км, охватывающую пять основных межрегиональных маршрутов: Dej – Brașov – București – Constanța; Timişoara – Arad – Brașov – București – Constanța; Timişoara – Cluj-Napoca – Iaşi; Iaşi – București – Constanța; Suceava – București – Constanța.

Финансирование проекта

Проект «Закупка 16 новых четырехосных электровозов с системами ERTMS, способных развивать максимальную скорость в диапазоне 160 км/ч – 200 км/ч и тянуть до 16 пассажирских вагонов» стоимостью 441,779 миллиона леев с НДС (89,362 миллиона евро) первоначально был включен на финансирование в рамках PNRR, Компонента C4 – Transport sustenabil, а с 2026 года получает полное финансирование из Fondul pentru Modernizare.

Основная цель проекта заключается в использовании низкоуглеродных технологий в железнодорожном транспорте путем замены подвижного состава с высоким потреблением энергии и выбросами CO2 на устойчивый подвижной состав, что способствует переходу от более загрязняющих видов транспорта к железнодорожному транспорту.

С этой целью были закуплены 16 новых четырехосных электровозов (15+1 резервный), которые имеют гибкую конструкцию, основанную на прочной модульной платформе, и оснащены сложной технологией управления (компьютер диагностики/визуализации, GPS и связь через стандарт мобильной связи и др.), включая бортовую систему ERTMS.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.