Железнодорожные профсоюзы бьют тревогу: поезда рискуют быть остановлены из-за блокировки необходимого государственного финансирования

Финансовый блокаж уже влияет на работу железнодорожной системы

Железнодорожный сектор уже почти два месяца ожидает разблокировки государственных источников финансирования, и последствия начали сказываться на работе всей системы. Национальная федерация железнодорожников Mișcare Comercial Vagoane в сообщении, переданном в понедельник, 17 августа, предупреждает, что финансовая ситуация стала критической и что нехватка средств ставит под угрозу, в том числе, движение поездов.

«Почти два месяца необходимое государственное финансирование заблокировано — либо из-за отсрочки утверждения бюджетов доходов и расходов, либо из-за задержки утверждения программных и плановых документов, и последствия уже распространяются по всей железнодорожной системе. Речь идет уже не об отдельных проблемах CFR S.A., CFR Călători или частных операторов, а о порочном круге недофинансирования. Пассажирские железнодорожные перевозчики больше не располагают ресурсами, необходимыми для покрытия обязательств по общественной услуге: TUI, энергии, топливу, техническому обслуживанию, ремонту и запасным частям. В свою очередь, CFR S.A. не получает в полном объеме доходы от использования инфраструктуры и сталкивается со своими собственными трудностями с финансированием. Последствия уже начали проявляться. CFR S.A. уведомила операторов о возможности приостановки некоторых поездов за неуплату TUI, хотя те заявляют об отсутствии ресурсов, необходимых для предоставления общественной услуги», — отмечают профсоюзники.

TUI и цепная реакция неплатежей

TUI, то есть тариф за использование железнодорожной инфраструктуры, является одной из обязательных выплат, которые операторы должны перечислять в адрес CFR S.A. Поскольку операторы заявляют о нехватке денег, а CFR S.A. не получает доходы в полном объеме, финансовые проблемы передаются от одного звена к другому в виде порочного круга, который в конечном итоге может привести к остановке поездов.

«По сути, сформировалась опасная цепочка: государственное финансирование заблокировано → операторы не могут выполнить свои обязательства → CFR S.A. не получает свои доходы → страдают зарплаты и эксплуатация инфраструктуры → поезда рискуют быть остановлены», — пояснила Национальная федерация железнодорожников Mișcare Comercial Vagoane.

Профсоюзы требуют срочной разблокировки финансирования

В этом контексте профсоюзы требуют срочной разблокировки механизмов, через которые CFR S.A. получает необходимое финансирование, включая механизмы, связанные с Контрактом о деятельности и эффективности, а также со Стратегией развития железнодорожной инфраструктуры.

Профсоюзники говорят, что ситуацию больше нельзя объяснять только проблемами управления одной компанией. По их мнению, тот факт, что государственный оператор, частные компании и администратор инфраструктуры одновременно сталкиваются с нехваткой ликвидности, указывает на проблему финансирования на уровне всей железнодорожной системы.

Наибольший риск, по их словам, представляет общественный пассажирский транспорт. Если у операторов больше не будет ресурсов для выполнения взятых на себя обязательств, непрерывность железнодорожного сообщения станет неопределенной.

«Предупреждаем, что если этот финансовый блокаж не будет срочно устранен, остановка поездов станет реальностью. Зарплаты должны выплачиваться. Эксплуатация должна финансироваться. Поезда должны ходить», — заявили профсоюзы.

Читайте также: материал по теме · материал по теме.