Skip to content Skip to main navigation Skip to footer

Apa din Tărlung ajunge la Brașov printr-o conductă de rezervă. Firul principal va fi reabilitat cu peste 6,6 milioane de lei

conducta Tărlung Brașov

Adaugă ca sursă preferată BizBrașov în Google News Administrația Bazinală de Apă Olt a semnat contractul pentru reabilitarea uneia dintre conductele importante prin care apa din lacul de acumulare Tărlung ajunge la stația de tratare a Companiei Apa Brașov. Valoarea lucrărilor este de 6.662.422 de lei, fără TVA . Contractul a fost atribuit unei asocieri de firme din Argif Pitești și CML.ro din Beclean, județul Brașov, în urma unei proceduri de achiziție publică lansate în luna mai. Investiția vizează „Reabilitarea aducțiunii cu apă Săcele – Firul 1”, pe un traseu cu o lungime de aproximativ 2,3 kilometri, cuprins între căminul de vane situat în aval de baraj și intrarea în Uzina de Apă a Companiei Apa Brașov. Conducta principală este într-o stare avansată de degradare Lucrările sunt necesare în condițiile în care Firul 1 al aducțiunii se află într-o stare avansată de degradare, iar în prezent stația de tratare este alimentată prin conducta de rezervă. Citește și: VIDEO Se lucrează la foc continuu pe Centura Comarnic, astfel încât șoseaua de 6 km să fie deschisă traficului la final de lună Aproape 4 milioane de lei accesați de Primăria Brașov din bani europeni pentru a transforma o veche centrală termică într-un centru multifuncțional sportiv VIDEO Nouă zone pietonale din Brașov, schimbate complet la față. Asfaltul, înlocuit cu paviment modern, arbori și flori Problema este că această conductă a fost dimensionată pentru a funcționa ca rezervă și nu pentru utilizare permanentă, ceea ce crește riscul apariției unor probleme în alimentarea cu apă. „Realizarea investiției pentru reabilitarea conductei firului 1 este necesară pentru siguranța alimentării cu apă potabilă a municipiului Săcele și a județului Brașov”, se arată în documentația de atribuire. Prin lucrările contractate, segmentele conductei care prezintă un grad ridicat de degradare vor fi înlocuite. Pe alte porțiuni, soluția tehnică presupune introducerea unei conducte noi în interiorul celei existente. În plus, vor fi reabilitate căminele de pe traseul aducțiunii. Scopul investiției este și de a crește siguranța sistemului hidrotehnic și de a reduce riscurile care ar putea genera pagube asupra activităților socio-economice, populației și mediului. Lacul Tărlung nu poate fi exploatat la capacitatea proiectată Investiția în conducta de aducțiune vine în contextul unei alte probleme importante legate de acumularea Tărlung. De ani buni, autoritățile iau în calcul creșterea capacității de stocare a lacului, însă acumularea nu a fost niciodată umplută la nivelul capacității proiectate. Motivul este legat de un tronson al DN 1A, cu o lungime de aproximativ 323 de metri, care ar fi inundat în cazul în care lacul ar fi exploatat la capacitatea maximă. Supraînălțarea barajului Săcele a început în anul 1994 și a fost finalizată aproximativ două decenii mai târziu, lucrările fiind derulate în condițiile unor alocări bugetare reduse și ale necesității menținerii în permanență a acumulării în stare de funcționare. Pentru rezolvarea problemei DN 1A există soluții tehnice, însă punerea lor în aplicare a fost amânată din cauza lipsei fondurilor. Proiectul aflat de mai mulți ani în etapa obținerii avizelor prevede atât ridicarea porțiunii de drum vulnerabile la inundare, cât și lărgirea acesteia la patru benzi. O sursă importantă pentru alimentarea cu apă a zonei Brașovului Lacul Tărlung reprezintă una dintre sursele importante de apă pentru zona Brașovului. Acumularea asigură alimentarea cu apă a municipiului Brașov, dar și a unor localități precum Săcele, Codlea și Ghimbav. În prezent, adâncimea lacului depășește 40 de metri, însă posibilitatea de a utiliza întreaga capacitate a acumulării este limitată de problema infrastructurii rutiere din zona DN 1A. Adaugă ca sursă preferată BizBrașov în Google News

Читайте также: материал по теме · материал по теме.

0 Comments

There are no comments yet

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *